Nº2: LUCÍA SÁNCHEZ SAORNIL: LA POETA FEMINISTA QUE ORGANIZÓ UN SINDICATO FERROVIARIO
Poeta, anarcosindicalista y pionera del feminismo libertario, Lucía Sánchez Saornil fue una de las mujeres más combativas de la España del siglo XX. A pesar de su formación limitada, Lucía desarrolló una gran cultura de forma autodidacta y destacó por su talento literario. En los 20 era la única mujer del movimiento poético ultraísta, donde publicaba poemas sobre amor y pasión bajo el pseudónimo masculino “Luciano de San Saor”. Su obra reflejaba una personalidad libre y ambigua, marcada por las dificultades de ocultar su orientación sexual en una sociedad que la rechazaba Su rebeldía no se quedó solo en el papel Tras ser despedida de su trabajo como telefonista por su participación en huelgas, decidió entregarse por completo a la causa anarcosindicalista. En 1933 fue nombrada secretaria administrativa de la Federación Nacional de la Industria Ferroviaria (FNIF), un sindicato adscrito a la CNT que hacía de órgano de enlace para ferroviarios de tendencia libertaria. Esta labor sindical iba de la mano de su trabajo como periodista. Era redactora del diario “CNT”, el principal órgano de prensa de la central anarcosindicalista, desde donde denunciaba la doble esclavitud de la mujer trabajadora.
Además de su labor sindical, Saornil utilizó su pluma para denunciar el sexismo en el movimiento obrero y para reivindicar la igualdad de las trabajadoras.
Su experiencia sindical fue una escuela de lucha que la impulsó a dar un paso más. En 1936 fundó, junto a Mercedes Comaposada y Amparo Poch, la organización y revista “Mujeres Libres”, para defender la emancipación femenina y combatir la desigualdad dentro y fuera del propio movimiento obrero. En sus páginas se hablaba de educación, independencia económica, cultura, sexualidad, maternidad, trabajo y participación política. La revista defendía que las mujeres no debían limitarse a apoyar la revolución, sino ser protagonistas de ella.
La historia de Lucía Sánchez Saornil demuestra que las mujeres no solo estuvieron presentes en los ferrocarriles, sino que también los utilizaron como un escenario para la reivindicación y el cambio social.
Su testimonio es el de una "Ferroviaria con A" que soñaba con un mundo sin amos ni esclavas.
