Comunicados
RENFE | 49 30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 23/06/2026 | 48 UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47 EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF 驴D脫NDE EST脕N MIS ERREJOTAS? (CAP脥TULO II) | 46 2026-06-15 |
| COMUNICADO Anexo 1
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A alguien se le ocurri贸 un d铆a la brillante idea de prohibir a l@s que no firman acuerdos infames no poder asistir a las comisiones de seguimiento de dichos acuerdos. La jugada redonda: firmamos un mal acuerdo y como nadie nos vigila, podemos hacer y deshacer a nuestro libre albedr铆o. Nos pueden privar de informaci贸n y de voz por negarnos a empeorar derechos, pero no nos pueden amordazar para que no denunciemos p煤blicamente sus desmanes.
LA COMISI脫N DISTRA脥DA
Llevamos meses advirtiendo de que los 鈥渆rrejotas hist贸ricos鈥 generados con el acuerdo de las 35h se estaban denegando a muchas personas. Que se acababa el plazo y que parte de la plantilla no podr铆a disfrutarlos por 鈥渞azones organizativas鈥. Lo transmitimos al Comit茅 General de Empresa, que nos emplaz贸 a la comisi贸n de seguimiento, comisi贸n que no se reun铆a desde diciembre del 2024 (tal y como nos llega la informaci贸n en Inicia).
Finalmente, el viernes (dos d铆as antes de la fecha tope) se reuni贸 de urgencia para ampliar el plazo de disfrute. Un parche sobre otro parche. As铆 va funcionando el aparato formado por empresa y sindicatos mayoritarios, a golpe de improvisaciones. Y el convidado de piedra de todos los banquetes, el SCF, que ahora se da cuenta de la 鈥渃hapuza鈥 del acuerdo y de que 鈥渁 much@s de l@s suy@s鈥 no les van a poder conceder esos errejotas. Todo se arregla con pasta. Y chin p煤n, a otro acuerdo en el que poder arrimarse a los mayoritarios.
EL CHEQUE EN BLANCO SE VA ESCRIBIENDO
As铆 describimos el acuerdo hace dos a帽os (COM 58/2024). Como un cheque en blanco que iba a permitir a la empresa hacer y deshacer conforme a sus necesidades (COM 57/2024). En ning煤n momento se pusieron las necesidades de la plantilla en el centro de la negociaci贸n. Pero, a diferencia del 贸rgano que deber铆a haberlo hecho, desde el SFF-CGT s铆 hemos hecho seguimiento del desarrollo del acuerdo y el balance es desalentador. Algunas de las consecuencias que ya adelant谩bamos y que se han cumplido:
鈥 Desigualdad en la plantilla.
鈥 Incremento indecente del n煤mero de horas extras que se hacen en infraestructura (incumpliendo la directriz de que dicho acuerdo no podr铆a suponer un incremento del gasto).
鈥 Errejotas que no se pueden disfrutar en determinados servicios por mala planificaci贸n y/o falta de personal.
鈥 Desbarajustes en licencias, excedencias, bajas de maternidad鈥 que se producen en periodo estival鈥 etc.
No somos adivin@s. Nuestra afiliaci贸n puede leer, valorar los acuerdos y decidir antes de firmarlos. Nadie decide por nosotr@s en funci贸n de intereses que no son los nuestros. Y jam谩s firmamos papeles que nos quitan derechos. A煤n estamos a tiempo de mejorar este acuerdo en la negociaci贸n del nuevo Convenio. Pero para eso hace falta voluntad y altura de miras. Y escuchar a la plantilla
Comunicado Anexo 1

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