Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
|
|
OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
|
 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF ADIF Y SUS VERG脺ENZAS | 77 2025-09-26 |
| | COMUNICADO Anexo 1
| Leido: 9 veces |
ADIF Y SUS VERG脺ENZAS
Adif tiene serias dificultades para entender que una empresa p煤blica es de tod@s l@s contribuyentes, y, por tanto, debe ser transparente. La transparencia es una herramienta clave para asegurar el control de la gesti贸n p煤blica y evitar la corrupci贸n, que casual y lamentablemente, tanto ha salpicado a Adif en los 煤ltimos tiempos. Una vez m谩s, la Inspecci贸n de Trabajo le ha pintado la cara y ha expuesto sus verg眉enzas en p煤blico. Hemos perdido ya la cuenta de las veces que ha pasado.
TIR脫N DE OREJAS DE LA INSPECCI脫N DE TRABAJO
Llevamos varios a帽os reclamando que Adif cumpla con la ley y nos entregue a la representaci贸n del personal el registro retributivo en un formato adecuado para que podamos analizar los datos y que desagregue los datos por las agrupaciones de puestos de igual valor.
Cansad@s de reclamarlo reuni贸n tras reuni贸n, no nos ha quedado m谩s remedio que acudir a la Inspecci贸n de Trabajo, que nos acaba de dar la raz贸n y exige a Adif que, en el plazo de 1 mes y 3 meses, respectivamente, cumpla con estas dos obligaciones. Lo que quisieran ocultar ya no van a seguir escondi茅ndolo.
LA DESIGUALDAD, AL DESCUBIERTO
Adif presume de que no existe brecha salarial entre hombres y mujeres. Evidentemente las tablas salariales son las mismas para tod@s, pero a trav茅s del registro retributivo podemos analizar si a causa de la distribuci贸n de los conceptos variables o de la asignaci贸n de responsabilidades la brecha se abre.
Por ejemplo, podemos saber si reemplazan m谩s los hombres que las mujeres o si las brigadas las aceptan m谩s los hombres por la falta de corresponsabilidad y las dificultades de las mujeres para asumir una situaci贸n que tanto penaliza la conciliaci贸n. Y as铆 con otros muchos datos.
Tambi茅n llevamos a帽os denunciando que Adif suspende en conciliaci贸n. Sigue creyendo que l@s ni帽@s y l@s mayores se cuidan solos. Adif desprecia la igualdad. No se entiende si de otro modo que haya sido capaz de incumplir la ley en materia de igualdad o que no quiera avanzar en materia de conciliaci贸n en la negociaci贸n del convenio.
CANSAD@S DE LA FALTA DE INFORMACI脫N
Nos lo transmite ya la gente que acaba de entrar en Adif y que a煤n se est谩 formando: la informaci贸n brilla por su ausencia. Bien lo sabe la gente que est谩 participando en la movilidad y lo sufrimos cada mes en nuestras n贸minas inteligibles (hay que confiar ciegamente en que nos pagan lo que nos corresponde). Y la lista podr铆a llegar hasta el infinito y m谩s all谩.
Son muchos a帽os funcionando con oscurantismo y hay din谩micas muy arraigadas que tienen que cambiar ya. Seguiremos record谩ndoselo en cada negociaci贸n, y si no se cambian estos malos h谩bitos, seguiremos acudiendo a donde haga falta para reclamar nuestros derechos.
Comunicado Anexo 1
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
Anexo
Anexo 1