Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE EL CGE DE RENFE SE RE脷NE CON EL MINISTRO | 77 2024-10-17 |
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En el d铆a de hoy ha tenido lugar una reuni贸n en el Ministerio de Transportes como continuaci贸n a la b煤squeda de soluciones a las problem谩ticas respecto a Renfe Mercanc铆as, el Traspaso de Rodal铆es y la conflictividad planteada este verano desde el CGE de Renfe.
Como asistentes por parte del Ministerio: el Ministro y el Secretario de Estado; por parte de Renfe: el Presidente y el Director General de Organizaci贸n y Talento; y por la representaci贸n de las personas trabajadoras: las Secretarias y Secretarios Generales de las organizaciones con representaci贸n en el CGE de Renfe.
En esta reuni贸n nos han trasladado su intenci贸n dialogante y de intercambio de informaci贸n en el desarrollo de ambos temas, no limit谩ndose 煤nicamente a la preocupaci贸n que
mostramos por mantener las condiciones laborales de la plantilla afectada, sino tambi茅n por
Nos trasladan su apuesta real por el transporte de mercanc铆as, con el objetivo de aumentar del 4 al 10% el tr谩fico. Para ello, est谩n aumentando las inversiones para la mejora de la conectividad portuaria, la adaptaci贸n de g谩libo de diversos t煤neles o la creaci贸n de autopistas ferroviarias. Siempre, bajo el compromiso de mantener las cargas de trabajo desarrolladas por la plantilla del grupo Renfe: circulaciones, operaciones y mantenimiento del mismo.
En el caso del Traspaso de Rodal铆es, nos comentan que el cambio de gobierno de la Generalitat ha propiciado un cambio de personas dentro de los grupos de trabajo creados en febrero a tal efecto. En cuanto se vuelvan a conformar nos volver谩n a convocar para reunirnos y abordar de nuevo este aspecto. Se prev茅 que sea en Noviembre.
Por 煤ltimo, tambi茅n se ha comenzado a hablar del nuevo convenio del Grupo Renfe. Desde el SFF-CGT vemos necesario adaptarnos a la realidad que tenemos actualmente en la empresa: se han renovado las plantillas y con ellos las necesidades. Los salarios no crecen como lo hace el precio de la vida (vivienda, cesta de la compra, transporte鈥). Adem谩s, la edad media de la plantilla se ha rebajado considerablemente, por lo que surgen nuevas necesidades de corresponsabilidad y conciliaci贸n que debemos implantar en nuestra empresa.
Comunicado
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