Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF 35H: DEL ACUERDO DE LA VERG脺ENZA AL ACUERDO DEL ULTRAJE | 57 2024-06-14 |
| | COMUNICADO Anexo 1 Anexo 2
| Leido: 45 veces |
Estaba todo preparado para el gran d铆a. El d铆a en el que la empresa iba a imponer la reducci贸n de jornada a la medida de sus necesidades. Desde luego que desde el SFF-CGT reconocemos la gran lucha de algunos por complacer los deseos de la direcci贸n de ADIF.
LOS DE LECTURA R脕PIDA.
Ayer por la tarde a toda prisa se nos convoc贸 a una reuni贸n urgente para tratar la reducci贸n de jornada. Y esta ma帽ana la empresa nos ha presentado un acuerdo (al que llama 鈥減ropuesta鈥) con una redacci贸n enmara帽ada y con ausencias de informaci贸n deliberadas para que en 5 minutos lo valor谩ramos. A eso se le llama mala fe negociadora.
At贸nit@s nos hemos quedado l@s all铆 presentes cuando UGT Y CC OO en esos 5 minutos han sido capaces de leer y analizar un texto de 5 p谩ginas y concluir que es un buen acuerdo para las personas trabajadoras. Los que no tenemos una inteligencia superior ni una velocidad de lectura ultras贸nica hemos tenido que leerlo hasta 6 veces y a煤n hay cosas que no entendemos del todo.
As铆 que los sindicatos del 鈥渟铆 a todo鈥, haciendo gala de su mayor铆a en el CGE, han aprobado en solitario el acuerdo, con la oposici贸n del SFF-CGT y del SF. Y la ambivalencia del SCF, que ha pedido tiempo para traducir al castellano el documento.
EL ACUERDO DEL ULTRAJE
Lo que s铆 hemos entendido en esas 6 primeras lecturas es que el nuevo y en茅simo acuerdo supone una nueva y en茅sima claudicaci贸n. Les han quedado tan flacas las reivindicaciones que tem铆amos que en vez de 35 h accedieran a que fueran 36.
Y para disfrazar la sumisi贸n, pactan en privado un acuerdo propio de un guion de una pel铆cula de los Hermanos Marx (驴record谩is 鈥渓a parte contratante de la primera parte contratante鈥?). Vamos a intentar desenmara帽ar algunas trampas de las que nos hemos percatado en la cuarta o quinta lectura:
RETROACTIVIDAD: el anterior acuerdo recog铆a que los excesos de jornada se compensar铆an en d铆as completos en los pr贸ximos dos a帽os, con una retroactividad del 14 de marzo, fecha de la firma del acuerdo. En el nuevo redactado la fecha de retroactividad es 鈥渄esde el informe favorable de la Secretar铆a de Estado de la Funci贸n P煤blica鈥. No desde la fecha de ese informe sino 鈥渄esde ese informe鈥. Le hemos pedido a la empresa que pusiera la fecha concreta, pero se ha negado. Verbalmente nos habla de que ese informe es del 3 julio de 2023.
Por tanto, pareciera que la fecha de retroactividad ser铆a esa. Pero se niegan a ponerla. Curiosamente, en el art铆culo 4 de ese informe, la Secretar铆a de Estado de Funci贸n P煤blica se帽ala que 鈥渓a fecha de entrada en vigor del acuerdo (鈥) debe ser la de la firma del acuerdo que se negocie de conformidad con este informe鈥.
Por tanto, 驴cu谩l es esa fecha? 驴Es la del acuerdo de septiembre?, 驴es la del acuerdo de marzo de este a帽o?, 驴es la de este 煤ltimo acuerdo? 驴si es la de este acuerdo de hoy, quiere decir que no hay retroactividad y que hemos perdido todos los excesos de jornada del 煤ltimo a帽o y medio de bochornosa negociaci贸n? Los que lo han firmado, que lo aclaren.
NO HAY AUTORIZACION ADMINISTRATIVA. Llevamos un a帽o y medio sin poder disfrutar de las 35h porque no hab铆a autorizaci贸n administrativa de los organismos competentes.
Hoy sigue sin haberla. Pero da igual. Ahora si se puede aplicar la jornada de 35h, aunque no est茅 autorizada. Eso s铆, de manera provisional. Si de nuevo no se autoriza, 驴volveremos a ajustar gr谩ficos y devolvemos los d铆as trabajados de menos? Que lo expliquen los que han firmado este cheque en blanco.
驴LAS 35H EMPIEZAN MA脩ANA PARA TODA LA PLANTILLA? Nada dice en el acuerdo del personal incluido en el punto A. 鈥淪e comenzar谩 a aplicar cuando las circunstancias de la producci贸n lo posibiliten y siempre que se haya recibido la autorizaci贸n administrativa del punto 7鈥. Es decir 驴que el personal que trabaja a turnos s铆 tiene que esperar la autorizaci贸n administrativa? De hecho, en el punto 6 solo habla de que la jornada reducida de verano se comenzar谩 a aplicar desde 15 de junio. O sea, solo para el personal no incluido en el grupo A. Los de lectura r谩pida, que lo aclaren si pueden.
DEFINITIVAMENTE NOS TOMAN POR TONT@S
Creen que firmando un acuerdo ambiguo y enmara帽ado enga帽an a la gente. Ocultan su condescendencia con discursos y medallas que ya nadie se cree. Este acuerdo, como el de la Movilidad, como tantos 煤ltimamente, supone una estafa para las personas trabajadoras de Adif y Adif AV. Y supone dar alas a la empresa en su proceder con mala fe en la negociaci贸n colectiva, dando cr茅dito a sus mentiras y a sus artima帽as para dilatar y maniatar las negociaciones. No es un buen precedente para comenzar a negociar un Convenio.
Desde el SFF-CGT seguiremos luchando por empoderar a la plantilla frente a una direcci贸n que menoscaba sus derechos con la complicidad de algunos. Y por desenmascarar los intentos de enga帽ar a las personas trabajadoras con acuerdos malintencionados.
Comunicado Anexo 1 Anexo 2
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Anexo
Anexo 1
Anexo 2