Comunicados
 
RENFE
49
30/06/2026
OEP COMERCIAL: AS脥 NO
 
Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
ADIF
23/06/2026
48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS
 
 
RENFE
23/06/2026
47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES
 
ADIF
15/06/2026
46
驴D脫NDE EST脕N MIS ERREJOTAS? (CAP脥TULO II)
 
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Jurídica
Convenios
SERVEO
18/11/2024
I Convenio Colectivo entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


SECTOR
隆BASTA DE POLITIZAR LAS INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS!
44
2024-05-12

COMUNICADO   Anexo 1             
  
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Durante demasiado tiempo hemos sido testigos de la politizaci贸n de las infraestructuras ferroviarias, utilizadas como ficha de negociaci贸n entre el gobierno central y el catal谩n. Las personas que trabajamos en el ferrocarril nos encontramos en desacuerdo con la infravaloraci贸n de nuestro trabajo y la instrumentalizaci贸n del transporte ferroviario de Rodalies como herramienta de presi贸n pol铆tica. Adem谩s, repudiamos el vandalismo contra las infraestructuras ferroviarias con fines pol铆ticos para las elecciones en Catalu帽a.
Desde el Sindicato del Sector Federal Ferroviario de la CGT defendemos los derechos de la clase trabajadora, las condiciones laborales de las plantillas de las empresas p煤blicas y de las empresas auxiliares y la integridad de las mismas para el beneficio de todos los que en ellas trabajamos.
Es crucial destacar que el mal estado de las infraestructuras ferroviarias no solo amenaza nuestra integridad laboral, sino que tambi茅n pone en peligro nuestra seguridad. El deterioro de las infraestructuras y del material rodante ferroviario est谩 dando lugar a continuas agresiones f铆sicas y verbales contra el personal ferroviario. Situaci贸n inaceptable e intolerable para una sociedad civilizada.
Asimismo, es urgente reconocer la necesidad de apostar por un ferrocarril p煤blico, social y sostenible que permita a la ciudadan铆a acudir a los centros de salud, ir al trabajo y volver a sus casas de manera segura, eficiente y puntual. La inversi贸n en la mejora y mantenimiento de las infraestructuras y el material rodante ferroviario es fundamental para garantizar un servicio de calidad y un entorno laboral seguro.
Desde el SFF-CGT rechazamos en茅rgicamente el uso de las infraestructuras ferroviarias con fines pol铆ticos y exigimos una atenci贸n urgente a la situaci贸n de deterioro que enfrentamos. Es hora de poner fin a la politizaci贸n del ferrocarril y garantizar la integridad de nuestras infraestructuras y la seguridad de nuestro personal.

SFF-CGT: SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA

Comunicado   Anexo 1                   
  











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