Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE NOS VAN A FIRMAR UNA JI脩A DE MOVILIDADES PARA TALLERES | 10 2024-01-29 |
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El pasado d铆a 25 de enero se llev贸 a cabo la esperada reuni贸n para tratar de sacar adelante las movilidades pendientes de Renfe Fabricaci贸n (Ingenier铆a) y Mantenimiento. Reuni贸n de larga duraci贸n (ocho horas) donde pudimos asistir a otra representaci贸n teatral. A ver si se pasan al kabuki que el esperpento lo tenemos muy visto. Los actores eran:
UGT: Acude con prisas, con idea de firmar cualquier cosa que les pusieran por delante sin preocuparse del contenido. Se quejan repetidamente cuando se aproxima la hora de comer (en Europa, porque a las 13:00 horas ya exig铆an firmar, el men煤 del d铆a estaba visto). La premura llegaba hasta el punto de acudir dos representantes y solo finalizar la reuni贸n uno de ellos, el ocio vespertino es m谩s importante que defender los derechos de quienes dicen representar.
CCOO: Se erige en el objeto de deseo de la Direcci贸n, teniendo que asistir los dem谩s sindicatos como espectadores a los reiterados gui帽os de la empresa para hacerles firmar. M谩s de la mitad de la reuni贸n los representantes de Renfe se limitaron a poner en marcha todo tipo de argucias para convencer mediante la concesi贸n de peque帽as 鈥渃horradas鈥 a CCOO, maquillaje del texto por medio de cuestiones meramente est茅ticas, pero sin entrar en materia de lo verdaderamente importante. Cuando parec铆a que estaban convencidos para firmar, los miembros de CCOO recuerdan, a instancia nuestra, que la empresa est谩 obligada a facilitar las vacantes y n煤mero de plazas conforme a la sentencia del Tribunal Supremo 1108/2021, en la que CGT consigui贸 tumbar Clausula 7陋 del I Convenio Colectivo de Grupo Renfe.
RENFE: Quiere (y casi consigue) que les firmen aberraciones como:
鈥 La propuesta (隆novedad!) para Mando Intermedio de prueba 鈥淒INAMICA GRUPAL DE APTO/NO APTO鈥. Prueba que se har铆a a los aprobados de teor铆a y pr谩ctica en la que, de manera totalmente discrecional, se pretende decidir qui茅n vale y qui茅n no. Pensad mal y acertar茅is.
鈥 Siguen sin dejar moverse ni promocionar a los grupos m谩s desfavorecidos de esta nuestra casa (TORNEROS, SOLDADORES Y SUMINISTROS).
鈥 La 14.6 sigue pululando como a la empresa le da la gana. Con la de problemas que ha generado y siguen aceptando incluir una cl谩usula tan injusta.
鈥 En Movilidad Geogr谩fica las personas trabajadoras solo podr铆an pedir una especialidad.
CGT: Hemos seguido fieles a nuestros principios tratando que se atiendan nuestras alegaciones, tratando de hacer las movilidades m谩s justas, transparentes y abiertas para todos los colectivos y especialidades. Por ello dejamos claro que el texto planteado no podr铆a contar con nuestra firma dada la falta de intenci贸n negociadora de la empresa, la ocultaci贸n de las vacantes y n煤meros de plazas y la falta de transparencia y oscurantismo que en el mismo se recoge.
Queremos que no se谩is meros espectadores, que os posicion茅is junto a CGT para evitar que nos firmen una acci贸n de movilidad con unas condiciones de las que luego tengamos que lamentarnos. Hagamos que la pr贸xima reuni贸n no sea un mero tr谩mite.
隆ES TU MOMENTO, ELIGE CGT!
Comunicado
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Anexo