Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: ASà NO Cuando una persona se presenta a una Oferta Pública de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, mérito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situación generada en torno a la prueba psicotécnica ha abierto una duda que nunca debió producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa pública.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuestión la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER DÃA
El SFF-CGT ya trasladamos a la Dirección de Selección, antes de que esta situación alcanzara la dimensión actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace años: publicación de plantillas correctoras, revisión real de exámenes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisión telemática para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas básicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensación de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qué ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisión se adopte con respaldo jurÃdico y sin precipitación. Pero la seguridad jurÃdica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gestión que no ha ofrecido todas las garantÃas necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una solución que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO MÃS PROCESOS SIN GARANTÃAS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garantÃas reales. Acceder al empleo público no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparación y confianza a las personas aspirantes, también debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO ESTÃ SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN VÃA MUERTA (I). LA LOTERÃA DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SECTOR FERROVIARI@S EN LUCHA | 9 2024-01-22 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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FERROVIARI@S EN LUCHA
La negociación colectiva es una herramienta del diálogo social a partir de la cual se acuerdan y establecen las “reglas†del juego de la empresa. Es un derecho fundamental que garantiza la libertad sindical. Y es la herramienta que tenemos las trabajadoras y los trabajadores para mejorar nuestras condiciones laborales.
PRÃCTICAS ANTISINDICALES
Las plantillas del sector público ferroviario hemos sufrido demasiados atentados contra nuestro derecho a la negociación colectiva. El entramado burocrático de peticiones de información y de autorización de acuerdos y preacuerdos a un sinfÃn de instancias administrativas (SecretarÃas de estado, Comisión Ejecutiva de la Comisión Interministerial de Retribuciones, Ministerios, etc.), en la práctica, vacÃa de contenido la libertad sindical de las trabajadoras y los trabajadores del sector.
En Adif, hemos visto cómo en todo el proceso de negociación de las 35h la empresa, el Ministerio de Transportes y el Ministerio de Hacienda han ninguneado a la plantilla y su derecho a la representación colectiva. La ineptitud y la desidia de la Dirección General de Gestión de Personas han hecho el resto.
Lo hemos visto también en Renfe, donde no se desatasca la eliminación de las indignas categorÃas de ingreso.
En Logirail, seguimos pendientes de la autorización del III Convenio Colectivo y ello pese a que la mano de Hacienda se ha dejado sentir durante toda su negociación.
RESPUESTA DEL SECTOR
El sector público no puede seguir asÃ. El shock colectivo de la crisis económica de 2008 permitió que llegáramos a esta situación, con recortes indiscriminados y las alargadas sombras de Europa y de Hacienda. Pero ya no puede servir de excusa. Tenemos que acabar con el intervencionismo polÃtico y la desidia de las empresas, que han entorpecido y maniatado la negociación colectiva.
El contexto del sector público ferroviario es inquietante. Negociación colectiva secuestrada, privatizaciones encubiertas, segregación de empresas públicas... El ataque al sector es furibundo y tiene muchos frentes. Como ferroviari@s debemos plantarnos y ofrecer una respuesta contundente y unificada ante esta agresión orquestada.
Es la hora de la movilización. Tod@s a una para detener la degradación de nuestros derechos y de nuestras condiciones laborales. Necesitamos recuperar el derecho a la negociación colectiva.
UNIDAD SINDICAL
Es el momento de dar la cara. Todo lo que está pasando es lo suficientemente grave como para plantarse ya de una vez por todas. Desde CGT apostamos por la unidad de tod@s l@s trabajadores para defender nuestro futuro. Y apelamos a las demás fuerzas sindicales a calzarse las botas y bajar al barro para defender nuestros derechos.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1