Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SERVEO SERVEO: NI UN PASO ATR脕S EN LOS SERVICIOS EN TIERRA | 107 2023-08-21 |
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| Leido: 9 veces |
Los Servicios en Tierra de SERVEO (SET) requieren de un convenio espec铆fico, adaptado a nuestra actividad, sobre todo ahora que la empresa ha decidido separar los dos contratos, de log铆stica y de Servicios a Bordo (SAB).
As铆 se lo hemos demandado a la empresa. Su respuesta: ofrecernos un convenio sectorial de servicios auxiliares, o lo que es lo mismo, empeorar nuestros derechos y nuestras condiciones laborales.
NUESTROS DERECHOS NO SE TOCAN
El convenio que nos ofrece tiene unas tablas salariales muy inferiores a las actuales, lo que condenar铆a al personal de nueva entrada a unas condiciones peores. Adem谩s, estar铆amos en dicho convenio junto con otras actividades (ACERCA, aparcamientos SABA, etc.). Y ya sabemos por nuestr@s compa帽er@s los problemas que tienen las plantillas que se rigen con este convenio.
En CGT tenemos claras las l铆neas rojas y lo que vamos a pelear:
- Subidas salariales de los tres 煤ltimos a帽os: no estamos dispuest@s a perdonar ning煤n a帽o, como hicieron los firmantes del anterior convenio. Reclamamos tambi茅n la subida del 0,25% de los complementos ad personam.
- Subida de categor铆a para ayudantes de bebidas y personal de mantenimiento.
- Los conceptos salariales no se tocan, se mejoran.
- Paralizaci贸n de las sanciones y amonestaciones. Muchas de ellas son propiciadas por el estr茅s con el que much@s de nuestr@s compa帽er@s desarrollan su labor debido al incremento de las cargas de trabajo.
- Gratificaci贸n extraordinaria por el esfuerzo de la plantilla. Queremos que se reparta el beneficio que la empresa est谩 obteniendo de los tres operadores ferroviarios.
- No a la reducci贸n salarial de las nuevas incorporaciones. Si ya existen problemas de incorporaci贸n, una reducci贸n del sueldo agravar铆a a煤n m谩s el problema y la carga de trabajo recaer铆a sobre la plantilla veterana. Adem谩s, ser铆a profundamente injusto cobrar menos haciendo el mismo trabajo.
NO A LA PRECARIEDAD
Estamos dispuest@s a negociar, pero no a ser sometid@s a las imposiciones de la empresa, con un convenio sectorial impuesto por intereses de otras organizaciones sindicales que buscan tener una representatividad que no han conseguido en las urnas (UGT). Si no hay opci贸n para un convenio propio de nuestra actividad, proponemos mantenernos en el actual y crear mesas t茅cnicas para negociar los aspectos de SAB y SET de manera diferenciada, y tambi茅n diferenciar las actividades en el futuro convenio.
Siendo conscientes de la urgencia de la negociaci贸n, hemos propuesto a la empresa y al actual presidente del comit茅 intercentros, por tercera vez, la constituci贸n del comit茅. Tambi茅n hemos reclamado a la secci贸n sindical de UGT que d茅 una respuesta a nuestra propuesta de mediaci贸n/arbitraje. El pr贸ximo 13 de septiembre la empresa ha convocado una reuni贸n con las secciones sindicales. Os informaremos de los resultados de la cita.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
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Anexo