Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
|
|
OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
|
 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF 隆BASTA DE EXCUSAS! ES EL TURNO DEL CGE DE ADIF | 101 2023-07-25 |
| | COMUNICADO
| Leido: 14 veces |
Durante todo el mes de julio, desde CGT hemos llevado a cabo movilizaciones y huelgas en Adif en contra de la Reducci贸n de Jornada aplicada en minutos, la externalizaci贸n de cargas de trabajo y la p茅rdida de poder adquisitivo. Estas movilizaciones han contado con un gran apoyo por parte de la plantilla, que ha dejado claro su rechazo a las pol铆ticas de la actual Direcci贸n General de Gesti贸n de Personas.
Un rechazo que no hemos mostrado solo con la convocatoria de huelgas, tambi茅n lo hemos puesto de manifiesto ante el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana con la concentraci贸n del d铆a 19 de julio y a pesar de haber invitado al resto de organizaciones, hemos estado solos una vez m谩s.
ES EL MOMENTO DEL CGE
Se han recogido m谩s de 3000 firmas en las que los trabajadores y las trabajadoras han dejado claro al CGE que quieren una Reducci贸n de Jornada en d铆as, tal y como se hizo en 2018. Es hora de la unidad de acci贸n del Comit茅 General de Empresa. El trabajo ya est谩 hecho, ya est谩 celebrada la comisi贸n de conflictos, solo falta proponer una fecha para la movilizaci贸n.
El resto de sindicatos no tienen excusa, el momento del "NO" ya ha pasado. 驴Se ir谩n de vacaciones sin poner soluci贸n a la reducci贸n de jornada? 驴CCOO y UGT esperar谩n sin actuar hasta que se forme un posible gobierno? 驴Volver谩n a usar la excusa de que no hay interlocutor v谩lido? 驴Por qu茅 en Renfe s铆 encuentran interlocutores para la negociaci贸n del Convenio y en Adif no?
SIGUEN ACUMULANDOSE EXCESOS DE JORNADA
CGT ten铆a raz贸n. La propuesta de reducci贸n de jornada de la empresa es una chapuza de tal magnitud que ning煤n departamento se ha atrevido a aplicar. Es completamente inviable aplicar la reducci贸n de las 35 horas en los t茅rminos que estableci贸 de manera unilateral la Direcci贸n de la Empresa en una plantilla con jornadas y contenidos funcionales diversos.
Nos preguntamos hasta cu谩ndo durar谩 la negativa a negociar por parte del Director General de Gesti贸n de Personas, Michaux Miranda Paniagua. 驴Va a permitir que sigan gener谩ndose excesos de jornada que terminar谩n costando millones de euros en indemnizaciones de dinero p煤blico? 驴No ser铆a m谩s sencillo favorecer la conciliaci贸n de la plantilla a trav茅s de una reducci贸n de jornada en d铆as y la creaci贸n de 800 puestos de trabajo?
En CGT seguimos firmes en nuestra lucha por los derechos de los trabajadores y trabajadoras de Adif. Unidos y comprometidos, lograremos avances significativos para la plantilla.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
Anexo