Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE COMERCIALES TEMPORAL: SEGUIMOS BUSCANDO JUSTICIA | 39 2023-03-01 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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COMERCIALES TEMPORAL: SEGUIMOS BUSCANDO JUSTICIA
Llevamos unas semanas de muchas noticias en relaci贸n con la futura Oferta de Empleo P煤blico para comercial. Desde que se empez贸 a rumorear que finalmente no se dar铆a el m谩ximo de 40 puntos al personal OCIN2 temporal con contrato en vigor estamos, desde CGT, presionando a la empresa para que reconsidere su postura.
PROPUESTA RENFE
100% de aciertos 80 puntos Titulaci贸n en ingl茅s 5 puntos Por contrato temporal 20 puntos 100 puntos
50% de aciertos 40 puntos Titulaci贸n en ingl茅s 5 puntos Por contrato temporal 20 puntos 60 puntos
La semana pasada, con la publicaci贸n de la OEP, nos dirigimos a la empresa para, agotando la 鈥渧铆a diplom谩tica鈥, pedir por 煤ltima vez que reconsideraran los m茅ritos entregados a este grupo. No hemos recibido comunicaci贸n al respecto, pero no nos rendimos tan f谩cilmente. En este sentido, hemos convocado a la empresa a un acto de mediaci贸n previa a conflicto colectivo para tratar de que Renfe reconozca los m茅ritos que se ha ganado a pulso este grupo de compa帽er@s.
PROPUESTA CGT
100% de aciertos 60 puntos Titulaci贸n en ingl茅s 5 puntos Por contrato temporal 40 puntos 105 puntos
50% de aciertos 30 puntos Titulaci贸n en ingl茅s 5 puntos Por contrato temporal 40 puntos 75 puntos
Este 煤ltimo paso es previo a la interposici贸n de una demanda donde solicitaremos la modificaci贸n de la convocatoria, evitando acudir a la impugnaci贸n directa de las bases de la convocatoria por lo imprevisible del proceso, ya que podr铆a suponer la paralizaci贸n del proceso de selecci贸n, con lo que perjudicar铆amos a tod@s l@s compa帽er@s implicad@s, pudiendo llegar a derivar en la nulidad de la convocatoria (como ya hemos comunicado previamente).
Esperamos que Renfe escuche en este acto a la Representaci贸n Legal de los Trabajadores, que estamos demandando casi un谩nimemente que se haga justicia con esta cuesti贸n.
No lo dejaremos de repetir: En un contexto de p茅rdida severa de poder adquisitivo, precios de los alquileres disparados en casi toda la geograf铆a y una situaci贸n laboral que lleva a帽os complicada (en especial para la poblaci贸n m谩s joven) es el momento de reconocer los servicios prestados a este grupo, asegurando su permanencia al concurrir a la OEP.
Comunicado Anexo 1
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Anexo
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