Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF ESTACIONES CON PERSONAL O UN GRAN HERMANO VIGILANDO? | 165 2022-12-16 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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ESTACIONES CON PERSONAL O UN GRAN HERMANO VIGILANDO?
El pasado mi茅rcoles d铆a 14 se celebr贸 la mesa t茅cnica en la que participaron la empresa y la representaci贸n sindical de ADIF para definir el futuro del personal que trabaja en estaciones de pasajeros. La empresa plantea un nuevo modelo basado en dos ejes. Por un lado, mantener la presencialidad en las estaciones con m谩s tr谩nsito de pasajero/as. Por otro, la puesta en funcionamiento del Centro Neuronal (CNE), que seg煤n ADIF estar谩 en funcionamiento en 2024, y que dar谩 a servicio a todas las estaciones del territorio nacional (y que probablemente se encargue de suplir la presencialidad de trabajadores/as en estaciones peque帽as).
驴Personal multitarea? Respecto al tema de la presencialidad se nos present贸 un documento que recog铆a todas las labores que se deben llevar a cabo en una estaci贸n de viajeros. En estos siete folios se hac铆a referencia a m煤ltiples funciones que actualmente desempe帽an distintos colectivos: labores de limpieza, mantenimiento, supervisi贸n, etc.
Desde CGT reclamamos que se acotaran las funciones que ha de asumir cada colectivo (factores y supervisores, fundamentalmente). Y en caso de que este personal tenga que asumir nuevas funciones no recogidas en la normativa laboral, se negociara una compensaci贸n econ贸mica por la asunci贸n de esas nuevas responsabilidades. La empresa se comprometi贸 a acotar las funciones para cada colectivo y a una futura negociaci贸n en caso de contemplar nuevas funciones no recogidas en la normativa laboral.
CGT hizo especial hincapi茅 en la gravedad de que haya servicios, como el de megafon铆a en Catalu帽a, externalizados y reclam贸 la urgencia de volver a dar ese servicio con personal de ADIF. La empresa no se pronunci贸 claramente al respecto y aludi贸 a la futura AGM para intentar paliar la falta de personal en estas estaciones, causa, seg煤n la empresa, de esa externalizaci贸n.
El Gran Hermano de Valdebebas.- Sobre el Centro Neuronal, que se pondr谩 en funcionamiento en 2024 y que se ubicar谩 en Valdebebas (Madrid), pocos datos ofreci贸 la empresa. Las plazas que all铆 se creen, se ir谩n ofertando en los distintos procesos de AGM y de oferta p煤blica de empleo. Hasta la fecha no se sabe qu茅 tipo de perfiles trabajar谩n all铆, aunque es probable que haya factores/as para atender remotamente las demandas de los viajeros/as en estaciones peque帽as. Un Gran Hermano en toda regla, quiz谩 ateniendo a los pasajeros/as como en un Mac Auto.
M谩s presencialidad, menos externalizaci贸n. - Consideramos desde CGT que en las pr贸ximas mesas debe haber un compromiso por avanzar en la definici贸n de funciones que han de desarrollar factores y supervisores, as铆 como el resto de personal, y un compromiso real por mantener esa presencialidad en las estaciones, ofertando m谩s plazas de factores en las pr贸ximas convocatorias de empleo p煤blico
M谩s que urgente es acometer la vuelta a la prestaci贸n de servicios externalizados, como los de megafon铆a en Catalu帽a.
Por 煤ltimo, reclamamos m谩s transparencia e informaci贸n sobre ese gran cambio en el modelo de gesti贸n de estaciones de viajeros que va a suponer la puesta en funcionamiento del Centro Neuronal de Valdebebas.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1