Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: ASà NO Cuando una persona se presenta a una Oferta Pública de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, mérito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situación generada en torno a la prueba psicotécnica ha abierto una duda que nunca debió producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa pública.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuestión la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER DÃA
El SFF-CGT ya trasladamos a la Dirección de Selección, antes de que esta situación alcanzara la dimensión actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace años: publicación de plantillas correctoras, revisión real de exámenes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisión telemática para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas básicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensación de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qué ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisión se adopte con respaldo jurÃdico y sin precipitación. Pero la seguridad jurÃdica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gestión que no ha ofrecido todas las garantÃas necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una solución que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO MÃS PROCESOS SIN GARANTÃAS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garantÃas reales. Acceder al empleo público no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparación y confianza a las personas aspirantes, también debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO ESTÃ SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN VÃA MUERTA (I). LA LOTERÃA DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE NO HAN FIRMADO EL CONVENIO Y YA LO ESTAMOS SUFRIENDO EN CONDUCCIÓN | 154 2022-11-25 |
| | COMUNICADO Anexo 1 Anexo 2
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NO HAN FIRMADO EL CONVENIO Y YA LO ESTAMOS
SUFRIENDO EN CONDUCCIÓN
Tras meses y meses de reuniones de convenio vacÃas y sin interés en avanzar por parte de los
mayoritarios, ahora les entran las prisas para todo…
Durante meses no se habló prácticamente de nada. No aportaron documentación sobre el
maquinista formador, no abrÃan la boca sobre eliminar o rebajar las escalas salariales, ni
aportaban nada sobre el incremento salarial por la subida desmesurada del IPC. Durante meses….
¡NADA!.
Pues en 3 dÃas sacan de la manga un borrador de convenio, con el que casualmente están los
mayoritarios y la empresa totalmente de acuerdo, dejando sin margen de maniobra para aportar
nada a los demás sindicatos. Por supuesto, no atienden las reivindicaciones de este honesto y
combativo sindicato.
Esta tropelÃa evidencia una falta de vergüenza por parte de sindicatos mayoritarios y empresa. Y
ya empezamos a ver sus efectos. En algunas residencias ya están aplicando la demora de un mes
más en la formación de los becarios. Esta pasa de 6 a 7 meses de duración. Un mesecito más en
precario a la salud de
sindicatos mayoritarios y
Renfe.
Esto significa alargar un
mes más una agonÃa que
nunca debieron permitir
unos sindicatos que dicen
que sirven a los
trabajadores. Un mes más
cobrando una miseria. Un
mes más sin sumar a tu prima variable anual. Un mes más en un contrato ilegal para una empresa
pública. Un mes más riéndose la empresa de ti. Pero detrás de esas risas se escuchan otras que
hieren más en el corazón, y son las de esos sindicatos mayoritarios que dicen que te ayudan, pero
te mienten y te roban derechos.
Desde CGT hemos hecho un escrito a la empresa recordándole que todavÃa es un preacuerdo que
no se ha ratificado y puede modificar su contenido. Desde CGT no hemos renunciado a continuar
debatiendo con el colectivo ferroviario y sobre todo con los más afectados para continuar con las
movilizaciones y defender las reivindicaciones que hagan posible un Convenio Colectivo digno.
CGT, dando continuidad a las movilizaciones realizadas hasta el momento, hemos convocado
una manifestación estatal para el dÃa 17 de diciembre en Madrid.
Defendamos nuestros derechos, reivindicaciones y continuemos movilizándonos por un Convenio
Colectivo DIGNO.
Si no quieres que te roben derechos, sueldo, dignidad… elige bien quién te representa, para que
no te traicionen.
ÚNETE A QUIÉN TE DEFIENDE. ÚNETE A CGT
Comunicado Anexo 1 Anexo 2
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Anexo
Anexo 1
Anexo 2