Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE CGT CONVOCA HUELGAS POR EL III CONVENIO COLECTIVO DEL GRUPO RENFE | 136 2022-10-26 |
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Como inform谩bamos en el comunicado 130, desde CGT dar铆amos todo nuestro apoyo a la afiliaci贸n que secundara la huelga del 28-O convocada por los mayoritarios y que nos reunir铆amos para decidir la continuidad de las movilizaciones.
Hoy, 26 de octubre, el SFF-CGT hemos celebrado un Pleno de Secciones Sindicales donde hemos acordado convocar huelgas de 23 horas para los d铆as 7 y 11 de noviembre ante la subida desorbitada del IPC y la nula negociaci贸n del III Convenio Colectivo.
Desde CGT entendemos que los acuerdos de desconvocatoria que han firmado los Sindicatos mayoritarios son m谩s que insuficientes para mejorar realmente las condiciones laborales de los ferroviarios y las ferroviarias.
驴Y por qu茅 lo entendemos as铆?
鈥 El 鈥渢r铆o desconvocatoria鈥 acuerda intensificar las negociaciones del III Convenio Colectivo. 驴Qu茅 estaban haciendo hasta ahora? Ya en junio, en el Comunicado 68, mostramos nuestra preocupaci贸n a la pasividad que Empresa y mayoritarios mostraban en la negociaci贸n, 驴Es ahora m谩s urgente y necesario acordar mejoras para la clase trabajadora que en junio?
鈥 Se ha fijado un incremento salarial del 3,5% para 2022. 驴Qu茅 mejora han conseguido? Esta subida estaba reflejada en el Art铆culo 23 del RDL 18/2022 del pasado 18 de octubre. Desde CGT no nos conformamos con migajas mientras sube el precio de los alimentos, la vivienda o la energ铆a. Exigimos una subida lineal vinculada al IPC real que permita recuperar el poder adquisitivo perdido, de media superior al 13%.
鈥 鈥淪e propiciar谩 la regulaci贸n de la jornada de 35 horas鈥, 驴Volver谩n a propiciarse otros 17 minutos de reducci贸n de jornada? 驴Por qu茅 ninguno ha propuesto una reducci贸n similar a la de Adif? CGT pelear谩, posiblemente en solitario como en 2019, para que la reducci贸n de jornada sea aplicada en los mismos t茅rminos que en Adif: acumulada en d铆as completos que propicien una conciliaci贸n efectiva de la vida laboral y familiar.
鈥 Realizar谩n las gestiones necesarias para intentar que, con las migajas, las Categor铆as de Ingreso vuelvan a la situaci贸n anterior al I Convenio Colectivo. 驴6 a帽os despu茅s de haber convertido en mileuristas a miles de empleados p煤blicos se dan cuenta de que hay que eliminarlas? Nos extra帽a, volver谩n a reducir unos meses el tiempo de castigo y lo vender谩n como 茅xito. CGT, 煤nico Sindicato en la empresa no firmante de las Categor铆as de Ingreso exige su eliminaci贸n y no una reducci贸n del tiempo de permanencia. A Igual trabajo, Igual salario.
鈥 Se negociar谩 la figura del Maquinista instructor, se analizar谩 la promoci贸n a MMII Supervisores de Base y/o Secci贸n, MMII Supervisor de Trenes y/o Estaciones o la especializaci贸n de los CGO麓s y la reorganizaci贸n del colectivo de Administraci贸n y Gesti贸n. Todo palabrer铆a y ya recogido en las 7 actas de la Mesa de Personal 驴D贸nde est谩 la negociaci贸n del resto de MMII? 驴Y los marcos reguladores? 驴Y la Brigada de Socorro o las ATL麓s?
Adem谩s, se han incluido dos medidas derivadas de la implantaci贸n de la gratuidad de los servicios de Cercan铆as, Rodalies y Media Distancia que desde CGT ya reclamamos en nuestra Comisi贸n de Conflictos y por escrito a la direcci贸n y que como acostumbra, prefiere darle la novedad a los mayoritarios para que puedan venderlo como logro propio.
鈥 La ampliaci贸n de los contratos temporales a todo el 2023 como consecuencia de la ampliaci贸n de la medida a ese a帽o.
鈥 Garantizar al personal de comercial de los diferentes gr谩ficos de servicio afectados por la medida, el abono en n贸mina de la media de lo cobrado el 煤ltimo a帽o natural por la prima de recaudaci贸n o prima de venta de billetes.
Desde CGT somos m谩s ambiciosos, queremos mejoras reales y palpables, no nos desmovilizamos por promesas vac铆as ni nos olvidamos que hay otros aspectos que negociar en este Convenio.
鈥 Movilidades transparentes con identificaci贸n de participantes, n煤mero de vacantes en cada centro de trabajo y eliminaci贸n de la cl谩usula 14.6.
鈥 Variables que garanticen un m铆nimo del 90% a todos los colectivos.
鈥 Internalizaci贸n de cargas de trabajo, incrementando el n煤mero de plazas en las OEPs de todos los colectivos.
Por ello, en el Pleno de Secciones Sindicales, m谩ximo 贸rgano de decisi贸n entre congresos, hemos acordado seguir con las movilizaciones para conseguir las reivindicaciones del personal ferroviario del Grupo-Renfe y hacemos un llamamiento a la plantilla para secundar las huelgas convocadas para evitar que firmen un convenio de 3 a帽os, que no recoja mejoras reales en las condiciones de trabajo de los ferroviarios y ferroviarias pero que si les garantice paz social a los mayoritarios ahora que vienen Elecciones Sindicales.
El SFF-CGT convocaremos un Pleno de Secciones Sindicales el d铆a 15 de noviembre para valorar y decidir la continuidad de las movilizaciones si no hay avances en las reivindicaciones.
POR LA MEJORA DE LAS CONDICIONES LABORALES
MOVILIZATE CON CGT
Comunicado
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Anexo