Comunicados
RENFE | 49 30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 23/06/2026 | 48 UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47 EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE FRENTE AL IPC DESORBITADO 隆SUBIDA SALARIAL YA! | 107 2022-09-06 |
| COMUNICADO
 | Leido: 5 veces | Despu茅s de la pandemia, donde los y las ferroviarias hemos estado al pie del ca帽贸n prestando un servicio a la ciudadan铆a, incluso en los primeros momentos sin las medidas adecuadas de protecci贸n, ahora nos encontramos ante una crisis provocada por la guerra de Ucrania, que ha repercutido en una inflaci贸n desorbitada del I.P.C. No se prev茅 que a corto plazo pueda mejorar esta situaci贸n, que ha ahondado m谩s en la p茅rdida de poder adquisitivo de la plantilla del Grupo-Renfe y que, sumado a las p茅rdidas de poder adquisitivo de a帽os anteriores hace que llegar a fin de mes sea cada vez m谩s dif铆cil, sobre todo a las categor铆as m谩s bajas y las de ingreso.
Como todos conoc茅is, la subida establecida para este a帽o en los Presupuestos Generales del Estado es de un 2%. Esta subida es rid铆cula ya que, con esta cantidad, las personas trabajadoras no recuperar铆an su poder adquisitivo. Adem谩s, la Direcci贸n de la Empresa no quiere negociar ninguna subida salarial por encima del 2% establecido.
Ante esta situaci贸n, el SFF-CGT nos hemos dirigido al Presidente del Grupo-Renfe para que realice las gestiones oportunas para destopar el 2%. Tambi茅n hemos solicitado una reuni贸n del Comit茅 General de Empresa con car谩cter de urgencia para unificar criterios y consensuar las concentraciones y movilizaciones que fueran necesarias.
Por lo tanto, no vamos a permitir que la Direcci贸n del Grupo-Renfe nos imponga una subida salarial que siga provocando nuestra p茅rdida de poder adquisitivo y adem谩s pretenda maquillar su cuenta de resultados, a costa de nuestros ingresos, con su indecente discurso de que tenemos que ser competitivos, ante la competencia con las empresas privadas.
Por otro lado, desde el 23 de diciembre del 2021 que se constituy贸 la Comisi贸n Negociadora del III Convenio Colectivo del Grupo-Renfe, no hemos visto ning煤n avance ni voluntad negociadora por parte de Renfe o los Sindicatos Mayoritarios. No podemos tolerar que con la situaci贸n de crisis que vivimos, se extienda la negociaci贸n del III Convenio Colectivo incluso hasta despu茅s de las elecciones sindicales, para poder firmar cl谩usulas que, lejos de beneficiarnos, nos perjudican.
Desde el SFF-CGT lo tenemos muy claro o nos movilizamos o seguimos pagando la crisis los de siempre. Ante la cerraz贸n de la empresa la movilizaci贸n es el 煤nico camino.
POR LA RECUPERACI脫N DEL PODER ADQUISTIVO
MOVILIZATE CON NOSOTROS
Comunicado

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