Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: ASÍ NO Cuando una persona se presenta a una Oferta Pública de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, mérito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situación generada en torno a la prueba psicotécnica ha abierto una duda que nunca debió producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa pública.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuestión la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER DÍA
El SFF-CGT ya trasladamos a la Dirección de Selección, antes de que esta situación alcanzara la dimensión actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace años: publicación de plantillas correctoras, revisión real de exámenes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisión telemática para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas básicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensación de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qué ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisión se adopte con respaldo jurídico y sin precipitación. Pero la seguridad jurídica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gestión que no ha ofrecido todas las garantías necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una solución que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO MÁS PROCESOS SIN GARANTÍAS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garantías reales. Acceder al empleo público no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparación y confianza a las personas aspirantes, también debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO ESTÁ SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN VÍA MUERTA (I). LA LOTERÍA DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE PRESOS POR LAS MOVILIDADES DE RENFE | 75 2022-06-14 |
| | COMUNICADO Anexo 1 Anexo 2
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PRESOS POR LAS MOVILIDADES DE RENFE
Estamos hart@s. Hart@s de que la empresa modifique las condiciones de las convocatorias de movilidad a placer jugando con la conciliación laboral de sus trabajador@s, aplicando el 14.6 a su antojo. Hart@s de que SEMAF, CCOO y UGT colaboren con la empresa incluyendo en normativa una condena de 42 meses a cualquier persona que entre en un CGO. Hart@s de que al personal de Talleres no se le deje participar en las movilidades de las otras sociedades. Hart@s de que no se convoquen las plazas de OCN1 necesarias, lo que provoca, entre otras cosas, que el personal de MD tenga jornadas interminables para cubrir ese déficit. Hart@s de tener movilidades opacas, por fases y con “sondeos” vinculantes en Conducción. Hart@s de tener OCIN2 esperando una residencia definitiva 14 meses…
El hartazgo y el enfado, por las movilidades de Renfe, son una triste realidad entre colectivos y entre generaciones del Grupo Renfe, que nos afectan a tod@s.
Desde CGT luchamos a diario contra las personas que tratan de vender a la clase trabajadora, sean “compañer@s” de las empresas o “compañer@s” de sindicatos; pero queremos pedir tu ayuda: Queremos visibilizar el descontento existente, con los recientes procesos de movilidad, con una sencilla campaña simbólica. Hemos diseñado una imagen bien gráfica y queremos que se vea bien.
Imprime la imagen que te anexamos (si puedes mejor en A3, tamaño jaula ????) y mándanos un selfie con ella en tu centro de trabajo, en tu tren, en tu taquilla… para hacer ver a Renfe que nos tiene atrapad@s, que l@s trabajador@s encabezan las demandas y exigen sus derechos. Esta campaña es el primer paso y si seguimos sin ser escuchad@s llegarán otras movilizaciones menos gráficas y amigables.
Podéis hacernos llegar vuestras imágenes como os resulte más cómodo: email (presosmovilidades@gmail.com), Whatsapp y Telegram (628212919). Recibiremos encantados todas vuestras fotos hasta el viernes día 24 de junio.
Usaremos todas las imágenes en Redes Sociales y en material audiovisual, por lo que al enviárnoslas entendemos que contamos con tu consentimiento.
CGT, JUNTO A L@S TRABAJADOR@S Y SUS DEMANDAS
Comunicado Anexo 1 Anexo 2
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Anexo