Comunicados
RENFE | 49 30/06/2026
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OEP COMERCIAL: ASà NO Cuando una persona se presenta a una Oferta Pública de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, mérito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situación generada en torno a la prueba psicotécnica ha abierto una duda que nunca debió producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa pública.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuestión la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER DÃA
El SFF-CGT ya trasladamos a la Dirección de Selección, antes de que esta situación alcanzara la dimensión actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace años: publicación de plantillas correctoras, revisión real de exámenes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisión telemática para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas básicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensación de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qué ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisión se adopte con respaldo jurÃdico y sin precipitación. Pero la seguridad jurÃdica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gestión que no ha ofrecido todas las garantÃas necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una solución que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO MÃS PROCESOS SIN GARANTÃAS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garantÃas reales. Acceder al empleo público no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparación y confianza a las personas aspirantes, también debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 23/06/2026 | 48 UN BARCO ESTÃ SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47 EL CONVENIO EN VÃA MUERTA (I). LA LOTERÃA DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE DE PETICIONES CON BOLA DE CRISTAL | 63 2022-05-24 |
| COMUNICADO
 | Leido: 5 veces | En el dÃa de ayer, asistimos a la reunión del Comité del Grupo Renfe, con un único punto, el tratamiento de la movilidad del personal de conducción. Con CGT en contra, la mayorÃa de la representación (SEMAF-UGT-CCOO) ha dado por bueno el acuerdo sobre que, a partir del miércoles 25 de mayo y hasta el 5 de junio se abre el plazo para solicitar residencias en la movilidad que se realizará a final de año para los movimientos del 2023. Solicitudes que serán vinculantes, pero sin aprobar ni conocer las bases de la convocatoria. Toda una argucia para poder evadir la ley y no cumplir con los principios de transparencia más elementales.
Es necesario recordar a los firmantes de esta barbaridad, que la Audiencia Nacional dictó sentencia sobre la necesidad de la identificación de las plazas en los concursos de movilidad en el Grupo Renfe, la publicación de los listados de peticiones, asà como los listados ordenados de l@s emplead@s que puedan participar.
Tanto la empresa como los firmantes, argumentan que necesitan saber a dónde van a querer ir l@s maquinistas actuales para asignar plaza a los nuevos ingresos. Olvidando que, el tiempo desde el que se pide hasta que se adjudica, impide solicitar las residencias que realmente puedan cumplir las necesidades reales en el momento de la petición. Tal vez los firmantes, nos sorprendan con la dotación al colectivo de una bola de cristal en la que este pueda conocer el futuro, evitando asà la indefensión jurÃdica a la que se enfrentan.
La gravedad de lo acordado es que la petición es VINCULANTE, con lo que, de nuevo, estamos asistiendo a una movilidad opaca en la que estamos obligados a pedir a ciegas, sin saber las plazas que van a salir en cada residencia, con 6 meses antes de que salga publicada la convocatoria, para acabar realizando los movimientos a lo largo del 2023.
Pensando tal y como indica el refranero, la empresa y los sindicatos firmantes parecen querer una la lista de peticiones cerrada 6 meses antes para poder tener el tiempo necesario para maquillarla. Y cuando salga la convocatoria en la que la ley les obliga a sacar las plazas a cubrir, decir por ejemplo que, "salen 6 plazas en Málaga, que suerte ha tenido mi hijo de que no fueran 4".
Desde CGT vamos a valorar la vÃa jurÃdica para que cumplan la ley y nos plantearemos la posibilidad de llevar a cabo las movilizaciones que consideremos necesarias.
POR UNA MOVILIDAD JUSTA Y TRANSPARENTE PARA TOD@S.
NO MÃS OPACIDAD Y CHANCHULLEOS.
Comunicado

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