Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: ASà NO Cuando una persona se presenta a una Oferta Pública de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, mérito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situación generada en torno a la prueba psicotécnica ha abierto una duda que nunca debió producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa pública.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuestión la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER DÃA
El SFF-CGT ya trasladamos a la Dirección de Selección, antes de que esta situación alcanzara la dimensión actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace años: publicación de plantillas correctoras, revisión real de exámenes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisión telemática para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas básicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensación de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qué ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisión se adopte con respaldo jurÃdico y sin precipitación. Pero la seguridad jurÃdica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gestión que no ha ofrecido todas las garantÃas necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una solución que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO MÃS PROCESOS SIN GARANTÃAS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garantÃas reales. Acceder al empleo público no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparación y confianza a las personas aspirantes, también debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO ESTÃ SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN VÃA MUERTA (I). LA LOTERÃA DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF 1/10. RETORNO AL TRABAJO PRESENCIAL. ¿ES UNA IRRESPONSABILIDAD? | 86 2021-09-22 |
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SÃ. Para CGT está claro que, efectivamente lo es y asà se lo hemos hecho saber al Director General de Gestión de Personas en la reunión que hemos mantenido los representantes de los sindicatos en el dÃa de ayer, en la que se nos ha “informado†de la actualización que ha hecho la Empresa del PROTOCOLO DE ACTUACIÓN Y MODELO DE GESTIÓN PARA LA TRANSICIÓN HACIA UNA NUEVA NORMALIDAD PARA LOS TRABAJADORES DE ADIF Y ADIF AV.
La Empresa justifica esta medida por la baja tasa de contagio existente en este momento que está cerca de 80 y que permite pasar de un 50% de trabajo presencial actual a un 80% de trabajo presencial, concretándose en un dÃa solamente de trabajo a distancia.
Nos informan también que se seguirán manteniendo las pautas de seguridad existentes en la actualidad para el personal declarado Trabajador Especialmente Sensible (TES), se respetarán las cuarentenas para el personal que en este momento la tenga determinadas por las autoridades sanitarias, incluidas las que estén prescritas por convivencia con ascendientes o descendientes con positivo por COVID. Nos trasladan también, que la jornada se llevará a cabo exclusivamente de forma intensiva eliminando de momento, la realización del trabajo en Jornada Partida para evitar uso de espacios comunes (comedores, etc.) y se seguirán respetando las pautas determinadas de seguridad con relación a las distancias mÃnimas, mascarillas, ventilación, etc.
El ACUERDO PARA LA REGULACIÓN DEL TRABAJO A DISTANCIA EN ADIF Y ADIF-AV, no es de aplicación, según la Empresa por cuanto en su cláusula V deja claro que no entrará en vigor hasta que finalicen las medidas sanitarias establecidas en la pandemia.
Para CGT, el mantenimiento de la modalidad de trabajo no presencial “Teletrabajo†serÃa la mejor herramienta de lucha contra el COVID en las Oficinas, facilitando a su vez la conciliación de la vida laboral y familiar del personal.
Para CGT, que de la situación actual se pase a una presencialidad tan alta, es una decisión poco acertada y ciertamente irresponsable por parte de la empresa. El tiempo nos dará la razón, lamentablemente.
Si esto fuera asÃ, no dudaremos en exigir “que rueden cabezas†en las esferas de la MAD (Muy Alta Dirección) de Adif.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
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Anexo