Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
|
|
OEP COMERCIAL: ASà NO Cuando una persona se presenta a una Oferta Pública de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, mérito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situación generada en torno a la prueba psicotécnica ha abierto una duda que nunca debió producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa pública.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuestión la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER DÃA
El SFF-CGT ya trasladamos a la Dirección de Selección, antes de que esta situación alcanzara la dimensión actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace años: publicación de plantillas correctoras, revisión real de exámenes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisión telemática para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas básicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensación de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qué ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisión se adopte con respaldo jurÃdico y sin precipitación. Pero la seguridad jurÃdica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gestión que no ha ofrecido todas las garantÃas necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una solución que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO MÃS PROCESOS SIN GARANTÃAS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garantÃas reales. Acceder al empleo público no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparación y confianza a las personas aspirantes, también debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
|
 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO ESTÃ SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN VÃA MUERTA (I). LA LOTERÃA DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF MESA DE EMPLEO. LA EMPRESA PIDE “RESILIENCIA†A LOS RP. | 71 2021-07-09 |
| | COMUNICADO
| Leido: 28 veces |
En el dÃa de ayer se reunió la Mesa Técnica de Empleo del II Convenio Colectivo de Adif-Adif AV para dar tratamiento al documento continuista presentado por la empresa sobre la nueva Norma de Movilidad (NNM).
Del análisis del contenido del documento desde CGT hemos hecho nuestra valoración en forma de alegaciones, que serán anexadas al acta para vuestra consulta en las que queda definitivamente de manifiesto la distancia abismal existente entre las pretensiones de la empresa y lo que CGT entiende y quiere, para una NMM.
- Siguen sin admitir la posibilidad de renunciar a la plaza adjudicada
- No quieren dar las vacantes para tenerlas en el periodo de solicitudes.
- Penalizan con tres años de permanencia en el nuevo destino a las personas que obtengan una plaza por traslado y cuatro en promoción.
- Se alarga hasta los 3 meses el plazo que tiene la empresa para ejecutar el movimiento desde la fecha prevista del cambio de situación.
- Hemos pedido eliminar la vinculación de la ejecución de los movimientos de la AGM con los ingresos de la OEP. ¡Demasiados abusos de las jefaturas!
- Consideramos que no conocer en el listado de adjudicaciones todos los datos de las personas que son adjudicatarias pueden generar desconfianza.
- De la reconversión no quieren ni oÃr hablar.
En este enlace podréis consultar todas las alegaciones presentadas por CGT y el documento entregado hasta ahora por la Empresa.
Las discrepancias con la Empresa desde que se inició la negociación son importantes e imposibles de salvar, mucho tienen que cambiar las cosas para que una Norma que deja muchos aspectos sin concretar y otros, totalmente contrarios a nuestras posturas, pueda ser avalada por un sindicato honesto y responsable como es CGT
PERSONAS TRABAJADORAS CON RESIDENCIA PROVISIONAL
Dado que nos tememos que para este año esté entredicho el inicio de una AGM, hemos aprovechado para transmitir a la empresa la necesidad de arreglar urgentemente la situación del personal con Residencia Provisional que se han quedado sin movilidad, proponiéndoles que se ofrezca a este grupo, necesitado de tener una seguridad de residencia de trabajo, en una AGM adicional a la de 2020, las plazas que han quedado sin cubrir de ésta y que por tanto no generarÃa ningún agravio con el resto de la plantilla. La respuesta de la Empresa: RESILIENCIA.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
Anexo