Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: ASà NO Cuando una persona se presenta a una Oferta Pública de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, mérito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situación generada en torno a la prueba psicotécnica ha abierto una duda que nunca debió producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa pública.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuestión la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER DÃA
El SFF-CGT ya trasladamos a la Dirección de Selección, antes de que esta situación alcanzara la dimensión actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace años: publicación de plantillas correctoras, revisión real de exámenes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisión telemática para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas básicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensación de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qué ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisión se adopte con respaldo jurÃdico y sin precipitación. Pero la seguridad jurÃdica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gestión que no ha ofrecido todas las garantÃas necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una solución que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO MÃS PROCESOS SIN GARANTÃAS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garantÃas reales. Acceder al empleo público no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparación y confianza a las personas aspirantes, también debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO ESTÃ SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN VÃA MUERTA (I). LA LOTERÃA DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF JUBILACIÓN PARCIAL, SE ACABÓ EL PARIPÉ | 69 2021-07-07 |
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El pasado lunes se reunió el CGE a través de sus portavoces y de forma telemática, con motivo de analizar los efectos de la pasada huelga del dÃa 2 de julio y la lógica continuidad que debe darse a una movilización que se inicia y no alcanza en sus los objetivos fijados.
UGT desde el principio se desligo de la mayorÃa del CGE que decidió convocar huelga de 24 horas y fio su suerte a la vertiente jurÃdica en solitario, por tanto no tenÃa mucho que decir, pero el resto sÃ.
Desde CGT propusimos al resto de organizaciones sindicales continuar con las movilizaciones dado que la empresa seguÃa ninguneando al CGE quitándole a la plantilla de Adif lo que nos pertenece por acuerdo.
Nos quedamos solos predicando en el desierto. Nuestros compañeros de viaje se habÃan apeado en la estación anterior haciendo uso del aparato de alarma bajándose en marcha del tren del CGE.
CC.OO y el SCF desisten de la movilización y el SF que anteriormente propuso más huelgas y romper relaciones con la Empresa, ahora prácticamente guarda silencio.
No les vamos a juzgar, que lo hagan los trabajadores y trabajadoras de Adif, pero sà que vamos a decir a la plantilla de Adif que CGT entiende la Huelga como mecanismo último de lucha para la consecución de objetivos pero no una herramienta mediática con fines publicitarios. Después de la Huelga ¿Qué nos queda?
¿Y ahora qué?, ahora el SFF-CGT se dedicará a hacer lo que hemos hecho siempre, intentar cambiar la situación en todos los foros en los que actuamos, mediante la denuncia, la intransigencia, la transparencia y sobre todo la coherencia.
Hemos de agradecer a nuestra afiliación en particular y a la plantilla en general la colaboración y lucha que han demostrado secundando la huelga convocada por la mayorÃa del CGE.
CGT GARANTIZA TU SEGURIDAD Y TUS DERECHOS.
ELIGE CGT.
Comunicado
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