Comunicados
RENFE | 49 30/06/2026
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OEP COMERCIAL: ASà NO Cuando una persona se presenta a una Oferta Pública de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, mérito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situación generada en torno a la prueba psicotécnica ha abierto una duda que nunca debió producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa pública.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuestión la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER DÃA
El SFF-CGT ya trasladamos a la Dirección de Selección, antes de que esta situación alcanzara la dimensión actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace años: publicación de plantillas correctoras, revisión real de exámenes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisión telemática para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas básicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensación de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qué ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisión se adopte con respaldo jurÃdico y sin precipitación. Pero la seguridad jurÃdica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gestión que no ha ofrecido todas las garantÃas necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una solución que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO MÃS PROCESOS SIN GARANTÃAS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garantÃas reales. Acceder al empleo público no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparación y confianza a las personas aspirantes, también debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 23/06/2026 | 48 UN BARCO ESTÃ SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47 EL CONVENIO EN VÃA MUERTA (I). LA LOTERÃA DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF SIN NOTICAS DE ADIF | 14 2021-02-23 |
| COMUNICADO
 | Leido: 8 veces | Nuestra preocupación por la ausencia de noticias en torno al comité de huelga desde la Empresa es muy grande. Y no es para menos, dado que una movilización unánime del CGE con el recorrido que estamos teniendo desde que se inició la misma allá por finales de diciembre deberÃa asustar a cualquier dirigente “valienteâ€
El CGE con el aval de todos los sindicatos que lo componemos y sin fisuras, tiene convocadas unas baterÃas de huelgas que empiezan este próximo viernes 26 y acabarán, si el Adif/Ministerio no lo remedian con una huelga de 23 horas en marzo en todo el Adif.
Desde el principio de la movilización, el CGE de Adif tuvo claro que las peticiones recibidas de los Comités Provinciales en forma de resoluciones y/o Comisiones de Conflictos, de actuar con movilizaciones contundentes, no podÃan quedar sin respuesta y asà quedó reflejado en el plan de trabajo que desde el CGE se inició (notas de prensa, recomendaciones a la hora de trabajar, cartas a partidos polÃticos, Presidencia y Ministerio, comisiones de conflicto, huelgas, etc).
Es también unánime la conclusión a la que llegó el CGE de que los compromisos asumidos por escrito por la empresa tanto en el II Convenio Colectivo (véase clausula 3ª Empleo) como en el propio Plan de Empleo Plurianual al que hace referencia la citada cláusula, de solicitar al ministerio Ingresos muy por encima de la tasa de reposición y que son necesarios para mantener la viabilidad de Adif, no se han cumplido. Por eso la movilización existente.
La solución al conflicto es muy sencilla; el CGE exige que debe haber encima de la mesa de negociación un compromiso en firme del Ministerio de ingresar mediante OEP, al menos 2000 personas para este año 2021 con un porcentaje para Personal Operativo que no baje del 85/90 %. Estos ingresos deberÃan permitir acometer la absorción de las licitaciones/privatizaciones en marcha y revocar los nuevos modelos productivos en las diferentes áreas de la empresa. Asà de fácil.
Todo lo que no pase por esa realidad que exigimos al unÃsono, que no compromisos de solicitar al Ministerio y bla que son palabras huecas, tendrá una respuesta de todo el CGE o al menos asà lo esperan las trabajadoras y trabajadores de Adif, unánime y contundente.
Es por ello que el SFF-CGT pide a toda la plantilla de Adif que apoye las movilizaciones que por fin este CGE de forma unánime hemos sido capaces de tirar adelante, siendo conscientes que esta unanimidad en la acción sindical es el mejor combustible que estas movilizaciones pueden tener para llegar a buen puerto.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado

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