Comunicados
RENFE | 49 30/06/2026
|
|
OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
 COMUNICADO Anexo
|
 ADIF 23/06/2026 | 48 UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47 EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF 驴M脕S DESTRUCCI脫N DE EMPLEO? | 104 2019-11-14 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 68 veces | No han pasado muchos d铆as desde que en una reuni贸n con el CGE la empresa nos hizo conocedores de los nuevos modelos para Mantenimiento, Circulaci贸n y el Plan Plurianual de Empleo; cuestiones que se alejan mucho de lo que CGT pretende para abordar estos temas por comprobar que suponen, entre otras cuestiones, avanzar sin mesura en la privatizaci贸n de todos los servicios de mantenimiento (telecomunicaciones, fibra, LAC, SS.EE, desaparici贸n de los mec谩nicos, Etc.).
Todo esto, que ya es grave para el futuro de todos los colectivos de la empresa, no va a ser la 煤ltima mascarada de la empresa, mucho nos tememos que si los rumores son ciertos parece ser que el Consejo de Administraci贸n de Adif, el cual todos sabemos por qui茅n est谩 compuesto y algunos lo estar铆an silenciando de manera perversa, estar铆a tratando la contrataci贸n de Encargados de Trabajo del sector privado con contratos por obra y servicios para dar cobertura a las m煤ltiples obras financiadas por la Uni贸n Europea.
Esta acci贸n otorga rango preferencial a este colectivo perteneciente a las empresas privadas actuantes con respecto a los Encargados de Trabajo de ADIF, que son en teor铆a, los 煤nicos permitidos por ley para desempe帽ar estas atribuciones de seguridad exceptuando los casos que contempla la ORDEN FOM 2872, que ser铆a la utilizada para esta nueva agresi贸n al futuro del empleo en ADIF y al de tod@s sus trabajadores/as.
鈥...En los casos excepcionales, debidamente justificados, en los que no exista personal habilitado disponible de dicha entidad, se podr谩 admitir que realicen tal funci贸n agente de otras empresas que se habiliten debidamente como encargados de trabajos por dicha entidad...鈥.
Como las malas noticias no vienen solas, existe otro 鈥渞un run鈥 sobre que, el citado Consejo de administraci贸n, est谩 hablando de un 鈥渕egacontrato鈥 con empresas del sector de Servicios Auxiliares para la irrupci贸n en los espacios propiedad de ADIF abandonados por la empresa; con lo que queda claro que el abandono de la actividad por parte de ADIF ha sido premeditado y as铆 poder seguir desviando dinero p煤blico hacia el negocio privado, al mismo tiempo que se destruye empleo en la empresa. Desde CGT exigimos a la direcci贸n que convoque al CGE y esclarezca con t茅rminos concretos las situaciones que describimos.
Todo lo anterior supone un ahondamiento en la privatizaci贸n de lo poco que nos queda en manos del personal de ADIF y parece ser que una vez m谩s, a juzgar por la tranquilidad existente en el seno del CGE, solo ser谩 la CGT quien emprenda medidas de presi贸n con la bater铆a de movilizaciones que iniciaremos el pr贸ximo d铆a 5 de diciembre, para evitar esta nueva agresi贸n al mantenimiento de puestos de trabajo y la continuidad del Adif.
隆MU脡VETE Y LUCHA POR LO QUE ES TUYO!
Comunicado Anexo 1

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |