Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE MOVILIDAD EN TALLERES.PEOR IMPOSIBLE | 12 2019-02-14 |
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| Leido: 24 veces |
La Direcci贸n del Grupo Renfe en general y la de Fabricaci贸n y Mantenimiento en particular, parecen empe帽adas en demostrarnos a los trabajadores/as que se las pintan muy bien para hacer las cosas de la peor de las maneras que puedan y sean posible. 驴Desgana, ignorancia, mala fe, motivos inconfesables鈥?
En un tema tan importante como es la movilidad geogr谩fica o funcional, llevan dando tumbos de un lado para otro durante demasiados a帽os, ocasionando infinidad de perjuicios a much@s compa帽er@s que en algunos casos son de gravedad extrema, hasta el punto de darse situaciones de trabajadores/as que ante la imposibilidad para hacer frente a determinadas situaciones familiares y econ贸micas, se ven abocados a abandonar la empresa. Desde CGT lo consideramos una aut茅ntica aberraci贸n, impropia del siglo XXI. Hartos ya de tanto experimento nos hacemos eco, una vez m谩s, de ese malestar cada vez m谩s extendido entre l@s trabajadores/as, llegando hasta el extremo de que si la empresa no ofrece una soluci贸n al problema, nos veremos abocados a emprender las acciones que estimemos m谩s oportunas.
El actual comportamiento de la Direcci贸n es una aut茅ntica tomadura de pelo hacia l@s trabajadores/as, adjudicando plazas salt谩ndose a la torera en infinidad de ocasiones las normas, ya de por s铆 terriblemente negativas, lo hacen sin respetar antig眉edades tanto en el cargo como en la empresa, sin respetar dentro de una misma convocatoria criterios que deber铆an ser los l贸gicos para que cada compa帽er@, atendiendo a una antig眉edad o puntuaci贸n si se trata de un mismo examen (y si fuera preciso siguiendo criterios de edad), observando que a muchos trabajadores/as no se les concede la residencia que solicitan y a los pocos meses e incluso d铆as, las plazas que les han sido negadas, son ocupadas por compa帽eros de menor antig眉edad y/o puntuaci贸n o m茅ritos dentro de una misma convocatoria.
Esto est谩 generando, como hemos dicho, situaciones en algunos casos insostenibles, pero no contentos con ello, y adem谩s de haber introducido la espantosa cl谩usula 7陋 (por la que la empresa no est谩 obligada a identificar las plazas objeto de cobertura en cada convocatoria de movilidad) en el I Convenio Colectivo del Grupo Renfe con la complicidad de los sindicatos amigos, amigos de la empresa y de firmar todo lo que se les pone por delante; pues ahora, rizan el rizo y van ocupando las plazas en funci贸n 煤nicamente de las necesidades productivas de cada momento (o a saber por qu茅) y en lugar de ofertar en primer lugar las plazas en r茅gimen interno y una vez resueltas 茅stas, que las resultas fueran ofertadas en las distintas OEP麓s a los 煤ltimos ingresos en la empresa: tan sencillo como guardar una obvia preferencia por motivos de antig眉edad.
Desde CGT hemos solicitado un listado de ordenaci贸n profesional por categor铆as, antig眉edades y residencias de nuestra 脕rea de Actividad que d茅 transparencia a los procesos, y a lo que se han negado rotundamente, algo que s铆 han hecho las direcciones de Conducci贸n y de Comercial.
Instamos a la empresa, as铆 como a la comisi贸n Negociadora de II Convenio Colectivo a que en la Mesa correspondiente se aborde un acuerdo que nos lleve a un sistema de MOVILIDAD CONTINUA y hacer de este derecho algo fluido y transparente. Para ello nos hemos dirigido, tanto a la Direcci贸n como al CGE, para abordar este tema de forma inminente. (ANEXOS I y II)
Mientras tanto, invitamos los trabajadores/as que se sientan perjudicados denuncien sus situaciones particulares, para lo cual los delegad@s de CGT nos ponemos a vuestra entera disposici贸n.
隆ROMPE CON QUIENES TE TRAICIONAN!
ELIGE CGT
Comunicado
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Anexo