Comunicados
RENFE | 53 01/08/2026
|
|
LA AFILIACI脫N DEL SFF-CGT SUSCRIBE EL IV CONVENIO COLECTIVO DEL GRUPO RENFE Desde la madrugada del mi茅rcoles, el Grupo Renfe cuenta con un nuevo preacuerdo de convenio colectivo.
No es que las partes decidieran madrugar para negociar, sino que la reuni贸n iniciada el martes a las 10:00 finaliz贸 pasadas las 5:00 de la ma帽ana del d铆a siguiente. Lo que parec铆a una inocente reuni贸n cuyo orden del d铆a era un lac贸nico 鈥淓stado del IV Convenio Colectivo鈥 y cuyo material de trabajo eran unos borradores sobre los protocolos de acoso y desconexi贸n digital se torn贸 en una vor谩gine de entregas de documentaci贸n para su an谩lisis y respuesta cuasiinmediata.
Desde el SFF-CGT nos gustar铆a que el conjunto de organizaciones del Comit茅 General de Empresa dejara de plegarse a estas pr谩cticas coercitivas de la direcci贸n. Como manifestamos in situ, la reuni贸n debi贸 haberse suspendido por la tarde para continuar en los d铆as siguientes. Es imposible mantener durante horas una negociaci贸n rigurosa y hacer aportaciones de calidad a textos de decenas de p谩ginas. Renfe lo sabe y las organizaciones mayoritarias lo permiten. Si ten铆an prisa por aprobar y remitir el convenio antes de agosto, que nos hubieran convocado una semana antes.
Pese a que las formas estuvieron muy lejos de ser las adecuadas, el fondo s铆 nos parec铆a aceptable, as铆 que solicitamos valorar nuestra adhesi贸n al preacuerdo. Nuestra organizaci贸n, a diferencia de otras, consulta a su afiliaci贸n cuando hay que estudiar y considerar un convenio.
Tras este proceso participativo, la afiliaci贸n ha decidido ratificar el texto, valorando los avances que ven铆amos demandando p煤blicamente y las mejoras transversales aplicables al conjunto de las personas trabajadoras:
鈥 Protecci贸n del personal de Rodalies, tras incorporarlos al 谩mbito de aplicaci贸n del convenio.
鈥 Desarrollo de la carrera profesional de los CGO: Clasificaci贸n profesional propia, largamente
demandada, que comprende funcionalmente todos los 谩mbitos y desarrolla el sistema retributivo.
鈥 Nuevo sistema de primas variables: Traspaso de casi la mitad de la prima variable a un complemento
fijo que asegura el cobro de un importe significativo mes a mes.
鈥 Nueva movilidad geogr谩fica continua: Trazable, sin trabas injustificadas a la participaci贸n.
鈥 Horas anuales remuneradas para especialistas y pruebas diagn贸sticas: 15 horas anuales, una carencia
hist贸rica en Renfe frente al resto de la Administraci贸n P煤blica.
Aun as铆, este convenio incluye puntos que han generado controversia o que no son tan positivos como pretenden vender otras organizaciones. Somos conscientes de que quedan materias pendientes sobre las que ser谩 necesario seguir trabajando durante su vigencia y en los convenios futuros.
Por ello, nuestra organizaci贸n participar谩 activamente en todas las mesas en las que ahora tendremos presencia. Marcando prioridades, aportando, incidiendo, criticando y metiendo el dedo en la llaga como siempre. Aqu铆 empieza un nuevo convenio.  COMUNICADO
|
 RENFE 22/07/2026 | 52 PRIMER BALANCE DE LA CAMPA脩A SOBRE CLIMATIZACI脫N A BORDO DE LOS TRENES | RENFE 13/07/2026 | 51 OEP COMERCIAL: EMPRENDIENDO ACCIONES |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF LA MENTIRA TIENE LAS PATAS CORTAS: AQU脥 SE ACABA LA DEL SF | 151 2018-11-26 |
| COMUNICADO
 | Leido: 59 veces | Recibimos con estupor el comunicado n潞 74 de unos de los sindicatos m谩s contradictorios y vac铆os de 茅tica sindical conocidos.
A nadie se le escapa que estamos inmersos en un periodo pre-electoral y que todos los sindicatos aumentamos nuestras informaciones e intentamos sobreponer los logros propios sobre los de los dem谩s, algo aceptado en este 鈥渏uego sindical鈥 que sin embargo, jam谩s debe desembocar en la falta de respeto, el enga帽o, la mentira y el desprestigio gratuito de los dem谩s sindicatos y a la postre, compa帽er@s.
Desde CGT, siempre aceptaremos la coherencia del resto de formaciones sindicales, sean o no acordes con nuestras formas de entender el sindicalismo, pero lo que nunca vamos a hacer es tolerar cr铆ticas de quienes mudan su discurso a golpe de una conveniencia temporal y caprichosa que solamente busca el beneficio corporativo. Es dif铆cil estimar opiniones de quienes hacen y deshacen, de acuerdo a su ya famosa firma de 鈥淧OR IMPERATIVO LEGAL鈥, que como todo el mundo sabe, es una figura pseudo-jur铆dica , que recientemente ha sido incluida en el RAE como una nueva opci贸n o postura ante una negociaci贸n y que viene a definirse como: 鈥淧ostura final mantenida por una parte componente de una negociaci贸n que pretende lavar sus verg眉enzas al asumir la firma de determinado acuerdo o pacto, mediante el sibilino intento de presentarse como una v铆ctima del propio acuerdo o pacto que finalmente apoyan鈥.
Hay que tener 鈥淛ETA鈥 para afirmar que CGT ha acordado dejarles fuera de la Negociaci贸n Colectiva del II convenio de ADIF y menos a煤n, de la de cualquier Convenio Colectivo. Debemos recordar, que esta organizaci贸n se hizo el 鈥渉araquiri鈥 cuando firmaron, una vez m谩s, por 鈥淚MPERATIVO LEGAL鈥 el famoso 鈥淎cuerdo de Garant铆as鈥 (23/12/2013) que ratificaba la segregaci贸n de ADIF en dos Entidades P煤blicas; lo que implica que la presencia de la parte social, en la negociaci贸n colectiva multiempresarial, se condiciona a la ostentaci贸n de ciertas concurrencias que estable el art. 87.2 del Estatuto de los Trabajadores. Es por eso que la empresa, a la hora de abordar la negociaci贸n de un nuevo convenio, tal y como hizo con el anterior, aplica el citado art. 87.2 e imposibilita con ello, la participaci贸n de esta organizaci贸n en dicha negociaci贸n; condici贸n que s铆 permite negociar a otras organizaciones: 鈥...que tengan la consideraci贸n de m谩s representativos a nivel de comunidad aut贸noma respecto de los convenios que no trasciendan de dicho 谩mbito territorial, as铆 como, en sus respectivos 谩mbitos, las organizaciones sindicales afiliadas, federadas o confederadas a los mismos鈥. Sin embargo para esta formaci贸n sindical de la 鈥渋nvenci贸n鈥 la culpa es del resto y del 鈥淐HACHACH脕鈥.
No es la primera vez que hemos sido testigos de esta similar actitud compulsiva del descredito gratuito; la anterior, cuando en su plena campa帽a para la derogaci贸n del 煤ltimo proceso de Movilidad, uno de sus destacados miembros en el CGE reclam贸 que constara en acta que no se ofertaban plazas de su categor铆a, olvid谩ndose de, por ejemplo, las 0 plazas ofertadas para SS.LL. El bochorno sindical se puede calificar de muchas maneras, este es supino.
Para completarles el panfleto en cuanto a lo del Convenio 脕gil, diremos que queremos un buen acuerdo porque ser铆a un buen convenio y que preferimos que 茅ste se firme antes de las Elecciones Sindicales de marzo 2019, m谩s que nada, para que la firma del convenio ponga a cada uno de los firmantes donde corresponde, aceptando todas y cada una de las consecuencias, huyendo de esa incongruente f贸rmula del 鈥淚MPERATIVO LEGAL鈥 para beneficiarse del acuerdo de los derechos sindicales. 隆COHERENCIA!
CGT no dejar谩 de trabajar por la mejora de los derechos y reivindicaciones de l@s trabajador@s dentro y/o fuera de la negociaci贸n, cuesti贸n que estamos demostrando gracias a nuestra capacidad de incidencia. NUNCA hemos limitado, ni lo haremos, la participaci贸n a ninguna organizaci贸n sindical, entre otras cuestiones, porque hemos sido siempre los primeros marginados en multitud de negociaciones simplemente por la consideraci贸n de 鈥渕inoritarios鈥.
Recordar y recordarles, a estos 鈥渕agos del embuste鈥, que CGT les dio todas las coberturas posibles para participar en la negociaci贸n del I Convenio Colectivo Multiempresarial de ADIF/ADIF A.V. (la misma consideraci贸n que la del que se ha iniciado) permiti茅ndoles que asistieran a las reuniones como asesores de CGT y envi谩ndoles toda la documentaci贸n relativa a dicho convenio.
鈥淐R脥A CUERVOS鈥︹
ELIGE CGT, GANAMOS TOD@S
Comunicado

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |