Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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FERROVIAL LA AUDIENCIA NACIONAL REVOCA LA IMPOSICI脫N EMPRESARIAL DE MERMA DE DESCANSO | 131 2018-10-29 |
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CGT vuelve a obtener el benepl谩cito de la AN al anular 茅sta, la implantaci贸n de las pernoctaciones con descanso inferior a las 8h. que han venido sufriendo l@s trabajador@s desde el pasado mes de mayo por imposici贸n unilateral de la empresa y, desde el 25 de julio con la complicidad y el consentimiento de CCOO, gracias a su supuesto 鈥済ran鈥 acuerdo.
Si bien CGT intent贸 por todos los medios poner fin a esta situaci贸n de inmediato, burocr谩tica y judicialmente no fue posible hasta la celebraci贸n del juicio que tuvo lugar el pasado d铆a 17 del presente. A nuestra demanda se adhirieron todas las secciones sindicales, incluso UGT que fue la que desde un principio se erigi贸 promotora de dicha medida con car谩cter voluntario, a excepci贸n del SF y CCOO, que tuvieron a bien no personarse, dejando 茅stos 煤ltimos escapar la posibilidad de defender ante la justicia las bondades de su 鈥渇avorable鈥 acuerdo para la plantilla.
A la vista est谩 que la uni贸n hace la fuerza y al igual que sucedi贸 con el ERTE, con la HUELGA, etc., la empresa no se hubiera salido con la suya si sus aliados no se lo hubiesen permitido. No hay mayor insulto a la inteligencia que pretender vendernos un infundado 鈥渂eneficioso鈥 acuerdo que muestra de forma fehaciente, que qui茅n se lucra con el ahorro de habitaciones de hotel, de abono del plus de traslaci贸n, de tripulantes, etc. es 煤nica y exclusivamente la empresa. Todo ello a cambio de una falsa 鈥渃onciliaci贸n鈥 que va en detrimento del descanso personal y por ende, de nuestra calidad de vida. Asimismo, aunque algunos prefieran obviar o no recordar, el 1 % y el permiso retribuido de los jubilados estaba ya ganado en los juzgados; respecto a las obras del t煤nel de Sevilla no se puede consentir que sean moneda de cambio de algo que recoge el convenio en su art铆culo 59B tal y como ha reconocido la Audiencia Nacional.
En este sentido la sentencia declara la nulidad de los servicios grafiados que vulneran los derechos de los trabajadores y trabajadoras recogidos por el convenio en su art铆culo 59B) I, durante el periodo en el que 茅stos fueron aplicados sin acuerdo con la RLT. Actualmente, est谩 pendiente de ratificaci贸n por parte de la Comisi贸n Negociadora el 鈥済ran鈥 acuerdo de CCOO para su posterior inclusi贸n en convenio, a pesar de ser 茅ste uno de los motivos por los que mandaron a los trabajadores a la Huelga.
Lamentablemente, la empresa act煤a en defensa de sus objetivos, intentando incrementar a toda costa sus beneficios, luchando por seguir en el mercado sin importarle en absoluto, la plantilla y sus derechos. Pero lo verdaderamente deplorable es que lo haga con el apoyo, consentimiento y colaboraci贸n de algunas secciones sindicales que hicieron o铆dos sordos a las peticiones de sus compa帽eros y compa帽eras, firmando un Convenio que, por si fuera poco, se empecinan en empeorar a trav茅s de pactos y avenencias acordados en la famosa Comisi贸n de Gr谩ficos y Ratios, cuyos 煤nicos frutos est谩n siendo el empeoramiento de los turnos y el aumento de las cargas de trabajo.
CGT tambi茅n ha interpuesto demanda para que los billetes DH vayan con plaza asignada, una reivindicaci贸n hist贸rica de la plantilla que ser谩 defendida ante el juzgado el pr贸ximo d铆a 31. Por otro lado, la Inspecci贸n de Trabajo de BCN, en respuesta a una denuncia interpuesta por este sindicato, dict贸 requerimiento a Ferrovial para que en el plazo de 2 meses, a partir del 3 de septiembre, procediese a la implantaci贸n de un sistema mediante el cual el trabajador pueda contrastar las cantidades cobradas en relaci贸n con la recaudaci贸n exigida por la empresa, considerando que dado que 鈥渘o se abona quebranto de moneda por parte de la empresa, no parece l贸gico que se traslade al empleado el riesgo que ocasiona la realizaci贸n de operaciones con dinero鈥.
Desde CGT seguimos LUCHANDO d铆a a d铆a en inspecciones, en juzgados, en reuniones, en los trenes y en cualquier escenario en el que el incremento de la calidad de vida, la mejora de las condiciones laborales y la defensa de los derechos de tod@s sea una v铆a para frenar los atropellos de la empresa, la presi贸n y el hostigamiento al que tienen sometida a la plantilla con el singular prop贸sito de cuadrar sus n煤meros descuadrando as铆 nuestra moral y mermando nuestra salud f铆sica y mental.
Los pr贸ximos periodos electorales est谩n a la vuelta de la esquina y, como por arte de magia, empiezan a verse las caras de delegados y delegadas que hace mucho tiempo no pisaban un tren, un almac茅n o una oficina, si no es, para pedir viajes a la carta. Se pasean ahora por nuestras bases interes谩ndose por los problemas que provocan tanta ansiedad, estr茅s, desmotivaci贸n, sobrecargas de trabajo, haci茅ndonos creer que la represi贸n a la que nos tiene sometida la patronal es 鈥渓o que hay鈥, que hemos de adaptarnos y tragar, es decir, un 鈥渢rending topic鈥 en su particular forma de entender las siglas RLT y otra manera m谩s de insultar nuestra inteligencia.
Desde CGT, instamos a la reflexi贸n, al sindicato mayoritario y a todos en general, sobre las l铆neas de actuaci贸n que est谩n llevando a cabo, su conveniencia, la repercusi贸n en la plantilla, la 鈥渋n鈥 utilidad de las comisiones creadas, la actitud de la empresa y los principios de todo sindicato: DEFENDER LOS DERECHOS DE LOS TRABAJADORES Y TRABAJADORAS, MEJORAR E INCREMENTAR SUS CONDICIONES LABORALES Y SOCIALES, EXIGIR Y VELAR POR QUE TODO ELLO SE CUMPLA.
ELIGE CGT, GANAMOS TOD@S
Comunicado
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Anexo