Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: ASà NO Cuando una persona se presenta a una Oferta Pública de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, mérito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situación generada en torno a la prueba psicotécnica ha abierto una duda que nunca debió producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa pública.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuestión la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER DÃA
El SFF-CGT ya trasladamos a la Dirección de Selección, antes de que esta situación alcanzara la dimensión actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace años: publicación de plantillas correctoras, revisión real de exámenes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisión telemática para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas básicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensación de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qué ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisión se adopte con respaldo jurÃdico y sin precipitación. Pero la seguridad jurÃdica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gestión que no ha ofrecido todas las garantÃas necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una solución que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO MÃS PROCESOS SIN GARANTÃAS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garantÃas reales. Acceder al empleo público no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparación y confianza a las personas aspirantes, también debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO ESTÃ SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN VÃA MUERTA (I). LA LOTERÃA DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE IGUAL TRABAJO, IGUAL SALARIO | 87 2018-07-24 |
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Últimamente estamos asistiendo a movimientos, al menos de tinta y sobre el papel, en los que todos o casi todos los sindicatos de Renfe, aseguran que los colectivos de “nuevo ingreso†han sido perjudicados con el I Convenio Colectivo del Grupo Renfe y el maquiavélico Plan de Empleo.
Lo cierto es que las condiciones impuestas al personal de nuevo ingreso no se deben a una casualidad, sino al juego de las mayorÃas que otorgan las urnas y el producto de la negociación colectiva perpetrada por esa mayorÃa y del seguidismo de algunos sindicatos.
En CGT nos alegra, que por fin ahora todos digan que están en contra de las condiciones firmadas e impuestas por los sindicatos y la empresa.
Por otro lado nos preocupa y entristece mucho, que hace un mes nos dirigimos al Presidente del CGE y a los Secretarios Generales del resto de organizaciones, con la siguiente propuesta:
“Por lo que desde el SFF-CGT venimos a proponeros que el CGE se reúna con carácter de urgencia para poder formalizar nuestro compromiso para la derogación de la normativa que permite la existencia de las categorÃas de ingreso, el oscurantismo de los concursos de movilidades geográficas y funcionales y el actual modelo de contratación a través de becas formativasâ€.
A pesar de la urgencia manifestada desde el SFF-CGT y desde el convencimiento más absoluto de que es un trabajo que nos corresponde a todos los sindicatos, hacer justicia para igualar las condiciones laborales de todos los compañeros y compañeras de todos los colectivos, SEGUIMOS SIN RESPUESTA. ES EL MOMENTO DE PASAR DE LAS PALABRAS A LOS HECHOS.
CGT insta al resto de organizaciones y a la Dirección de Renfe para que más pronto que tarde se negocie el Convenio y se solucionen los problemas del personal de nuevo ingreso, planteando para ello las acciones necesarias.
SOMOS EMPRESA PÚBLICA, QUEREMOS EMPLEO DIGNO Y DE CALIDAD
¡AFÃLIATE A CGT Y DEFIÉNDETE DE QUIENES TE ENGAÑAN!
Comunicado
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Anexo