Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF LA DIRECCI脫N DE ADIF PARECE ESTAR DISPUESTA A TRASPASAR LOS LIMITES DE LA PROVOCACI脫N PROBLEMAS CON LA MOVILIDAD | 55 2018-05-14 |
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Parec铆a abrirse un nuevo horizonte para todos los trabajadores de la empresa en materia de promoci贸n profesional, al alcanzar un acuerdo para regular la movilidad de una forma 谩gil y continua, y para el futuro de la propia empresa con la puesta en marcha del Plan de la Jubilaci贸n Parcial propuesta por CGT. Esto supondr铆a, si se desarrolla con trasparencia, el rejuvenecimiento de la plantilla a la vez que subsanar铆a la extraordinaria p茅rdida de personal habida durante los 煤ltimos a帽os. La realidad nos acerca a pensar que a la direcci贸n no le preocupa m谩s que cumplir los objetivos que les van marcando los ministerios, cuyos perversos fines son la privatizaci贸n y el desmantelamiento de las empresas p煤blicas.
En los acuerdos citados, solo les ha importado alcanzar el pacto porque realmente est谩n acostumbrados a los incumplimientos sistem谩ticos de todo cuanto se firma; siempre con el consentimiento de esa 鈥渕ayor铆a preestablecida鈥 en el CGE, que a pesar de ciertas tibiezas amenazantes no son capaces nunca de enarbolar ninguna acci贸n ni individual, ni conjunta que detenga la impunidad de nuestros gestores.
Durante la negociaci贸n anteriormente descrita el SFF-CGT ha puesto todo el empe帽o posible para que se pudiera avanzar en asuntos relacionados directamente con EL EMPLEO Y EL DERECHO A LA MOVILIDAD GEOGR脕FICA Y FUNCIONAL. Esto nos obliga a extremar a煤n m谩s la vigilancia del cumplimiento de los acuerdos alcanzados y a la apuesta por una nueva Ordenaci贸n Profesional que haga realidad reivindicaciones hist贸ricas de todos los trabajadores y los compense de la aplicaci贸n de tantos malos acuerdos firmados por la aludida 鈥渕ayor铆a preestablecida鈥.
CGT est谩 y estar谩 atenta al desarrollo de la nueva Norma de Movilidad para observar su eficacia y si observamos que no es efectiva, dado que es una norma experimental, por seguir los mismos derroteros que la anterior, no la avalaremos de forma definitiva, rechazando su continuidad. El inicio no es muy alentador sobre todo por errores atribuibles a una direcci贸n que parece estar instalada en la Prehistoria cuando se trata de temas relacionados con las mejoras de los trabajadores.
Continuaremos siendo muy exigentes con el tratamiento de la aplicaci贸n de la Jubilaci贸n Parcial, la cual en esta primera fase esta siendo un verdadero caos, de nuevo, por una irresponsable actitud de la direcci贸n con su presidente a la cabeza al negar su aplicaci贸n del el 75% de la reducci贸n de la jornada y los consiguientes contratos FIJOS y que hemos reclamado desde el principio desde el SFF-CGT.
En las bases de la OEPs 2017/2018 previstas, exigiremos con toda la fuerza y argumentos posibles, la consolidaci贸n del empleo para todos los relevistas afectados por la p茅sima aplicaci贸n de la mencionada Jubilaci贸n parcial. En cuanto a la subida salarial para el a帽o en curso, a煤n estamos esperando que se cumpla lo recogido en el Convenio. Parece que 鈥渓os negociadores鈥 han firmado un acuerdo para la mejora del empleo p煤blico y las condiciones laborales. Lo mismo hicieron al acordar que la reclasificaci贸n de categor铆as tendr铆a que abordarse en base a Grupos Profesionales, que posibilitan una gran desprofesionalizaci贸n y desregulaci贸n funcional. Ahora quieren tapar sus verg眉enzas poni茅ndose dignos con la exigencia de financiaci贸n de la Ordenaci贸n Profesional y una mejor regulaci贸n funcional que ellos han abandonado. Las elecciones a la vuelta de la esquina les hace 鈥渞escatar鈥 su discurso reivindicativo! 驴Tomar谩n nota los trabajadores?
隆POR UNA MOVILIDAD REAL Y TRANSPARENTE!
Comunicado
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