Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE ES HORA DE PELEAR, ES HORA DE SOLIDARIZARSE CONTRA LA PRECARIEDAD A todo el Personal de RENFE VIAJEROS a bordo de los trenes: Interventores en Ruta (OCEN1), Supervisores de Servicios a Bordo (SSB) Maquinistas Jefe del Tren y MM.II. Maquinistas Jefe del Tren | 36 2017-02-23 |
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Desde el pr贸ximo 26 de febrero y hasta el 5 de marzo, ambos inclusive y de forma ininterrumpida, nuestros compa帽eros los trabajadores de Ferrovial Servicios SAB (Servicios a bordo) comienzan un periodo de lucha en defensa de sus puestos de trabajo y por la mejora de las precarias condiciones de trabajo que les obliga a realizar largas jornadas a bordo de los trenes, en los servicios de Larga Distancia y AVE, siendo en estos momentos, uno de los colectivos que trabaja para RENFE-Viajeros, CON LAS CONDICIONES M脕S ESCLAVIZADAS, atendiendo a las interminables e injustificadas jornadas que pasan fuera de su residencia y a lo reducido de su salario, a pesar de la importante saturaci贸n de las funciones que realizan dentro del tren con el m铆nimo personal impuesto por la empresa Ferrovial y consentido arbitrariamente por RENFE Viajeros.
Adem谩s, como una prueba m谩s del talante inhumano que manifiesta la empresa Ferrovial a sus trabajadores, han presentado otro Expediente de Regulaci贸n Temporal de Empleo en plena negociaci贸n del Convenio, evidenciando una muestra de su nula intenci贸n negociadora, siendo las acciones convocadas POR TODOS LOS SINDICATOS la justa respuesta contra esta provocaci贸n intolerable.
Por ello es important铆simo que los ferroviarios, especialmente, los que trabajamos en el tren y compartimos muchas horas con nuestros compa帽eros de Ferrovial Servicios, nos mantengamos unidos en esta pelea, y de forma coordinada y conjunta, participemos en las concentraciones y manifestaciones que se convoquen. ES ABSOLUTAMENTE IMPRESCINDIBLE QUE LOS FERROVIARIOS DE RENFE VIAJEROS NO COLABOREMOS con la empresa Ferrovial en sus pretensiones de sustituci贸n de trabajadores en huelga (penado judicialmente por Ley), realizaci贸n de excesos de jornada o modificaci贸n ilegal de turnos de trabajo.
Los ferroviarios de RENFE-Viajeros que trabajamos codo a codo con los compa帽eros ahora en lucha, somos conocedores de primera mano de las p茅simas jornadas que sufren estos desde que Ferrovial se hizo cargo del contrato; que hemos comprobado d铆a a d铆a como sus condiciones laborales y sociales se han deteriorado, en los 煤ltimos a帽os, hasta l铆mites insospechables, reduci茅ndose paralelamente la calidad en el servicio que se presta en los trenes, por la pol铆tica de la empresa Ferrovial y el consentimiento c贸mplice de los Directivos de RENFE Viajeros.
Tenemos la obligaci贸n moral y 茅tica de solidarizarnos activamente con su pelea, que es la lucha por unas condiciones dignas que merecen los trabajadores y no realizar ninguna de las funciones que las tripulaciones de Servicios a Bordo realizan de forma habitual y que se encuentran externalizados contractualmente por parte de RENFE-Viajeros. con la empresa Ferrovial Servicios SAB.
Seguro que las empresas intentar谩n maniobras para reducir el impacto de una Huelga que est谩 convocada por todos los Sindicatos y que va a ser secundada por toda la plantilla que ha visto como se han empeorado sus condiciones laborales de forma irracional.
Es probable que intenten actuaciones para vulnerar el derecho constitucional de Huelga, es posible que pretendan maniobras de esquirolaje ordenadas por aquellos que, en sus c贸modos despachos, ni sufren las penosas condiciones que vienen soportando en los 煤ltimos a帽os nuestros compa帽eros de la tripulaci贸n, ni cobren sus bajos salarios y que intentar谩n ganarse la palmadita en la espalda de su superior. Pero AVISAMOS y os GARANTIZAMOS, que en CGT tambi茅n sabemos dar 鈥減almaditas鈥, estaremos muy atentos a todas las maniobras de presi贸n y sustituci贸n de trabajadores en huelga que se realicen, y no dudaremos en denunciar INDIVIDUALMENTE al responsable en los Juzgados de lo Penal, si es necesario. No vamos a permitir que se vulnere el derecho constitucional de huelga, que tanto esfuerzo nos cost贸 ganar a los trabajadores.
COMPA脩EROS FERROVIARIOS DE RENFE VIAJEROS: POR UNAS CONDICIONES DE TRABAJO DIGNAS DENTRO DE LOS TRENES. POR UN SERVICIO DE CALIDAD EN LOS TRENES COMO SE MERECE LA CIUDADAN脥A, APOYEMOS A NUESTROS COMPA脩EROS DE LAS TRIPULACIONES Y SERVICIOS LOG脥STICOS DE FERROVIAL.
隆PELEANDO SE CONSIGUEN COSAS,
SIN LUCHAR LA DERROTA ES SEGURA!
Comunicado
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Anexo