Comunicados
RENFE | 49
30/06/2026
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OEP COMERCIAL: AS脥 NO Cuando una persona se presenta a una Oferta P煤blica de Empleo deposita tiempo, esfuerzo, dinero y expectativas en un proceso que debe garantizar igualdad, m茅rito y capacidad. Por eso, lo ocurrido en la OPE de Operador/a Comercial de Entrada N2 no puede tratarse como una simple incidencia. La situaci贸n generada en torno a la prueba psicot茅cnica ha abierto una duda que nunca debi贸 producirse en un proceso de acceso al empleo en una empresa p煤blica.
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: nunca miramos hacia otro lado cuando se pone en cuesti贸n la confianza en un proceso selectivo. Ya, en otras ocasiones, acudimos al Defensor del Pueblo o al Tribunal Supremo.
TRANSPARENCIA DESDE EL PRIMER D脥A
El SFF-CGT ya trasladamos a la Direcci贸n de Selecci贸n, antes de que esta situaci贸n alcanzara la dimensi贸n actual, varias cuestiones que venimos reclamando desde hace a帽os: publicaci贸n de plantillas correctoras, revisi贸n real de ex谩menes, respuesta motivada a las reclamaciones y posibilidad de revisi贸n telem谩tica para quienes no puedan desplazarse a Madrid.
No son peticiones nuevas. Son medidas b谩sicas para evitar que las personas aspirantes tengan la sensaci贸n de participar a ciegas. Porque todo proceso selectivo debe permitir comprobar, reclamar y defender los derechos de cada participante.
RENFE ES LA RESPONSABLE FINAL
Es Renfe quien convoca, quien licita y quien debe garantizar que todo el proceso se desarrolle con seguridad, trazabilidad y control suficiente. Hay que esclarecer qu茅 ha ocurrido, revisar la custodia de las pruebas, analizar las reclamaciones presentadas y depurar responsabilidades si corresponde.
Valoramos que cualquier decisi贸n se adopte con respaldo jur铆dico y sin precipitaci贸n. Pero la seguridad jur铆dica no puede convertirse en una forma elegante de aplazar explicaciones.
LAS PERSONAS ASPIRANTES NO PUEDEN PAGARLO
Quienes se han presentado a esta convocatoria no pueden cargar con las consecuencias de una gesti贸n que no ha ofrecido todas las garant铆as necesarias. No se puede resolver una duda generando otra mayor, ni cerrar el problema con una soluci贸n que acabe trasladando la inseguridad a quienes menos responsabilidad tienen. Necesitan certezas, no silencios.
NO M脕S PROCESOS SIN GARANT脥AS
Desde el SFF-CGT seguiremos defendiendo procesos selectivos limpios, transparentes y con garant铆as reales. Acceder al empleo p煤blico no puede convertirse en un acto de fe. Si Renfe exige esfuerzo, preparaci贸n y confianza a las personas aspirantes, tambi茅n debe ofrecer transparencia, respuestas y seguridad en cada fase del proceso.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/06/2026 | 48
UN BARCO EST脕 SEGURO EN EL PUERTO, PERO PARA ESO NO SE CONSTRUYEN LOS BARCOS | RENFE 23/06/2026 | 47
EL CONVENIO EN V脥A MUERTA (I). LA LOTER脥A DE LAS MOVILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE NUEVA REUNI脫N CON MERCANC脥AS AMPL脥AN INFORMACI脫N DEL PROCESO | 28 2017-02-16 |
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En la ma帽ana de hoy, hemos mantenido una nueva reuni贸n entre el CGE y la Direcci贸n del Grupo RENFE, la segunda de esta semana, cuya finalidad era la de transmitirnos informaci贸n sobre el desarrollo de las actuaciones que est谩n llevando, en lo referente a los Recursos Humanos, en la Sociedad de RENFE Mercanc铆as. Estas actuaciones, seg煤n la Direcci贸n de la Empresa, se est谩n llevando a cabo, respetando los criterios establecidos en la Normativa Laboral (Categor铆a, antig眉edad en la misma, en la empresa y edad), y han pretendido que el proceso sea lo m谩s voluntario posible.
Nos informan que han elaborado una carta para los trabajadores afectados, en la que les indican su sociedad y residencia. A partir de hoy las est谩n repartiendo entre los trabajadores afectados. En las cartas remitidas a los trabajadores que asignan a la Sociedad de RENFE Viajeros, falta por indicar el lugar exacto donde los trabajadores se deben presentar, informaci贸n que les facilitaran en cuanto sea posible. La fecha efectiva para incorporarse a la Sociedad asignada ser谩 el 1 de marzo.
Para el colectivo indirecto de conducci贸n, la Direcci贸n entiende que su ubicaci贸n debe ser la de RENFE Viajeros, salvo casos muy concretos y particulares.
La intenci贸n que tienen sobre las categor铆as G10 y G20 es que pasen a ser interventores en ruta, si as铆 lo desean, teniendo en cuenta las residencias y necesidades de RENFE Viajeros. En caso de que estos procesos perjudiquen a terceros, se estudiar铆a y cabr铆a la posibilidad de ampliar plazas.
Sobre los Acts de Feve se abre un proceso de adscripci贸n, en el 谩mbito, y cuyo plazo de solicitud empieza ma帽ana d铆a 17 y finaliza el 27. Se comunicar谩 a todos los trabajadores afectados, hayan solicitado o no.
Realizar谩n y enviar谩n otro documento para el pase de los Especialistas de Estaciones a Factor, el plazo de solicitud es el anteriormente indicado y se comunicar谩 igualmente a todos los afectados. Se resolver谩, en los comit茅s provinciales y de manera similar a como se resolvi贸 la del a帽o pasado. En cualquier caso estar谩n pendientes a la resoluci贸n de las convocatorias de movilidad geogr谩fica y funcional en curso para que no haya perjudicados.
Sobre los trabajadores a los que les hab铆an hecho el ofrecimiento voluntario para comercial, y que afecta a un determinado n煤mero de trabajadores y residencias, les mandar谩n un escrito para que, en los plazos indicados anteriormente, manifiesten su deseo o no de realizar las funciones de comercial. Cuando la empresa tenga esta informaci贸n nos la comunicar谩.
La pr贸xima reuni贸n est谩 prevista para el 1 de marzo, y en la que nos informar谩n de la situaci贸n del proceso, solicitudes, etc.
RESUMIENDO, UNA NUEVA REUNI脫N, CUYA 脷NICA FINALIDAD HA SIDO LA DE TRANSMITIRNOS M脕S INFORMACI脫N SOBRE EL PROCESO. DESDE CGT SEGUIMOS APOSTADO POR LA VIABILIDAD Y EL FUTURO DE RENFE MERCANC脥AS, PERO NO A COSTA DE LOS TRABAJADORES. EN TODAS LAS REUNIONES HEMOS DICHO, Y LO MANTENEMOS, QUE ESTE PROCESO NO SE HA ABORDADO DE LA MANERA ADECUADA Y QUE NO HA HABIDO TRANSPARENCIA Y VOLUNTARIEDAD REAL, ALGO IMPRESCINDIBLE EN UN ASUNTO DE ESTE CALADO. NOS PREOCUPA QUE PUEDAN OCASIONARSE PERJUICIOS A TERCEROS CON ESTOS PROCESOS DE ADSCRIPCI脫N, Y ESTAREMOS EXPECTANTES ANTE CUALQUIER IRREGULARIDAD.
隆CON UNA BUENA GESTI脫N, HAY VIABILIDAD PARA RENFE MERCANC脥AS!
Comunicado
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Anexo